Metsäteille tuhkasta valmistetut koepätkät ovat silmämääräisesti arvioituina hyvässä kunnossa. Koetiet tehtiin viime syksynä Karstulaan ja niiden kunto tarkastettiin keväällä lumen sulettua.
”Yhteenkään testipaikkaan ei ole juuri tullut uria. Tiet ovat talvehtineet hyvin, eikä kevätkelirikon jälkiä näy”, sanoo Tapion Tiet ja Ojat Oy:n toimitusjohtaja Arto Sorsamäki.
Reilu vuosi sitten alkaneessa ja 2013 loppuun asti kestävässä metsätalouden kehittämiskeskus Tapion vetämässä Tuhkatie-hankkeessa selvitetään tuhkan alueellista hyötykäyttöä. Hankkeessa testataan tuhkan ja kalliomurskeen eri seossuhteita tienrakennuksen materiaalina ja seurataan tuhkamurskeen ympäristövaikutuksia. Tavoitteena on selvittää, kuinka hyvin tuhkamurskerakenteet soveltuvat tiemateriaaliksi.
Tapion lisäksi hankkeessa ovat mukana Aalto-yliopisto, Tapion Tiet ja Ojat Oy sekä Suomen metsäkeskuksen Keski-Suomen alueyksikkö.
Sorsamäen mukaan vain kohdissa, joissa on käytetty runsaasti tuhkaa murskeen seassa, tien pinta saattaa olla liukas sateella tai keväällä lumen sulaessa. Nyt seurataan, muuttuuko teiden kunto ajan myötä ja kuinka tuhkamurskerakenteet käyttäytyvät, kun teillä on ajettu paljon. Toistaiseksi niillä ei ole juuri ollut liikennettä.
Tuhkan vaikutuksesta valumavesiin ei ole vielä valmistunut tutkimustuloksia, mutta seurantatietoa kerätään koko ajan. Hankkeessa testataan myös automaattisia mittausasemia, jotka lähettävät jatkuvasti pohjavesitietoa nettiin tutkijoiden seurattavaksi.
Seuraavaksi koetiet lanataan ja kesän kuluessa niiden kantavuutta mitataan. Mittaus kertoo lisää rakenteiden teknisestä soveltuvuudesta.
METSÄLEHTI