Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Nykyinen hallitus on lisännyt rankasti valtion menoja. Oppivelvollisuuden pidentäminen oli täysin turhaa ja rahan tuhlausta. Ei ole mitään hyötyä yrittää väkisin pitää koulupudokkaita koulussa. Kouluun vienti oli ennen paljon tehokkaampaa, meilläpäin koulupinnarit johtokunnan puheenjohtaja otti kiinni ja laittoi köysiin ja kuljetti hevoskärryillä kouluun takaisin. Ei olut paljon poissaoloja.
Tuon ”keksinnön” synnyttäjän olisi syytä minulle maksaa muutama kymmenen miljoonaa ideasta, jonka tosin palstan Tolloin tyrmäsi muutama vuosi sitten. Se tosin oli odotettavissa, koska Tollo,-nimitys pitää ansaita ja hän on sen innokkaalla urakoinnilla osoittanut ansaitsevansa.
Nissanin porukat ovat tosin langenneet bensiinimoottoriin, joka ei tuossakaan hommassa pärjää dieselille, mutta vastapontena on, että kulutus on jo niin pieni, että pelkällä käyttövoimaverosta säästyneellä rahalla moni ajelee vuoden, ja jää vielä euroja säästöönkin.
Tuo nissanin ratkaisu näyttää olevan sama kuin venäläisissä vetureissa. Miksei se toimis kun Neuvostoliitossakin toimi. 🙂 . Voishan siitä miljardin jätkälle antaa ideasta. Hyvin kopioidusta ideasta kannattaa aina maksaa.
Se Nissanin ratkaisu on keksitty melko kauan sitten, kun ensi kerran ollut v- 16 jo käytössä.
”Sähköautojen tarjonta suorastaan räjähtää käsiin ” – tai jotain sinnepäin kuulemma kohta. Ainakin Huyndait ”räjähtelee ” jo nyt , kun uutisten mukaan yli 80 000 kpl (Kia Nirojen sisarmalleja ?) pitää korjata isolla rahalla , kun syttyvät liian helposti palamaan. Akkuauto pitää upottaa kokonaan veteen , jos akkumalaattori syttyy tuleen. Muuten ei oikein sammu.
Volvon akkumalli saattaa pysähtyä itsekseen eli veto loppuu. Korjaantuu ohjelmiston päivityksellä. Voisikohan muuten autonkin ohjelmiston hakkeroida? Jotkut autot ovat nykyään jatkuvassa yhteydessä verkkoon.
Ei ole Nissanin tekeleelle markkinoita, tulee liian kalliiksi laittaa sähköautoon polttomoottori. Verkosta saa sähköä 10 sent kwh ja bensiinimoittorin tekemänä hinta on kolminkertainen. Lisäksi autoon tulee bensamoottorin huoltokulut ja käyttömaksu. Pelkän sähköauton käyttökulut on paljon pienemmät. Jonkinlainen webasto riittää sähköauton talvilämmitykseen, jolloin ajomatka pysyy samana kuin kesällä.
Ilmalämpöpumput niitä kyllä lämmittää Toloppa. Kuten sanottu, polttomoottoria ei mikään korvaa ainakaan sähköisenä. Kun sitä sähköä ei joka korven perukassa löydy. Niitä on monenlaisia, ihmisen kulkutarpeita.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.