Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Sikari ei taida pyörällä liikkua, jos tuollaisen vaikutelman auton ikkunan takaa katsomalla saa. Yleensä valitetaan sitä, että pyöräilijät käyttää ajorataa, vaikka pyörätiekin olisi olemassa. Ehkä yleisin syy ajoradan käyttöön on pyörätien huono kunto.
Tolopainen: ”Visakallo tarvitsee sukukalleuksien kuljetukseen etelä-Eurooppan ison auton, pieni ei riitä mihinkään.”
On niin pienet sukukalleudet, ettei siinä isoja kiesejä tarvita. Etelän maiden kapeilla kujilla ja mutkaisilla vuoristoteillä iso auto ei ole käytännöllinen. Tärkein ominaisuus on muunneltavuus, eli pieni päältä, suuri sisältä.
Tänä vuonna pyörätiet ovat pysyneet auki suuressa osassa Suomea pitämättäkin. Viime talvena ainakin täällä kunto taas oli sitä luokkaa, ettei ne tuntuneet olevan auki iltapäivälläkään eli urakoitsijatuttusikaan eivät taida pyöräillä. Kun pohjaan päästettiin sohjo, joka jäätyi epämääräiseksi perunapelloksi, oli haasteita nastarenkailla varustetulla maastopyörälläkin, saati maantiepyörällä. Tuo ei edes sulanut pois, vaan oli pitkään tallella. Karhua ei pyöräteillä käytetä ja suolaakin vain joillain kokeiluosuuksilla.
Silloin kun ajorata ja pyörätie kulkevat vierekkäin, ensin aurataan ajoradan lumet pyörätielle ja kun ajoradat on aurattu, sitten putsataan pyörätiet. Näin se oikeasti menee, vaikka ei-pyöräilevät urakoitsijat asian ehkä toisin kokevat.
Voidaan tietysti ihmetellä, miksi vähäisen käyttömäärän takia väyliä hoidetaan edes jollain tavalla. Toinen näkökulma on se, miten käyttäjiä saataisiin lisää, kun sellaisen tavoitteen valtio on asettanut.
Jossain radio-ohjelmassa viikko sitten pohdittiin keinoja vähentää autoilua ja todettiin verotus yms. maksut ongelmalliseksi. Silloin rikkailla olisi oikeus aiheuttaa päästöjä ja muilla ei. Oikeudenmukainen ratkaisu olisi se, että parannetaan pyöräilyn ja joukkoliikenteen olosuhteita niin paljon, että niistä tulee kilpailukykyisempiä vaihtoehtoja autolla liikkumiseen verrattuna. Se ohjaa kulkutapavalintaa kestävällä tavalla.
Suomessa lääkintäviranomaiset kovin vähättelee uutta korona virusta. Kiinassa on jo kaupunkeja suljettu sen takia ja sairaalat ovat täyttyneet potilaista. Uutisissa näytettiin miten 50 kaivuria kaivoi uuden sairaalan pohjaa. Saattaa olla että olemme uuden panepidemian kynnyksellä. Ensimäinen Wuhanin alueella käynyt jenkki menehtyi sairaalassa ja pörssit jenkkilässä kääntyivät laskuun. On selvää että bakteerit ja virukset vievät lopulta voiton nykylääketieteestä, voisiko tämä virus ratkaista liikakansoitusongelman, jonka kanssa taistellaan. Maapallon ravinnon tuotanto riittää kestävästi vain nykyistä puolet pienemmälle väestölle. Keskiajalla rutto surmasi kolmasosan Euroopan väestöstä, sehän olisi nykyisin aika reipas vähennys, kun ihmisiä on sata kertaa enemmän.
Tolopalla tuo Linkolalaisuus vain nostaa päätään. Normaali ihmisten vähenemä alkaa kun saadaaan nämä uskonnot hiukan taantumaan ja ihmiset ajattelemaan omillaan. Se vaatii sivistystason nostoa ei laskua.
Kun katselee noita Alfa tv:n ohjelmia, ei se oikein siltä näytä, että sivistystason nousukaan pelastisi ihmisiä keikenmaailman höpöopeilta. Herra Trump esiintyy uskovaisena miehenä ja siitä häntä kiitellään, kun on saanut aborttirajoituksia aikaan useissa osavaltioissa. Timo Soini oli harras katolilainen, Jussi Halla-Aho on slaavilaisten kirkkokielien tohtori ym. Taitaa olla leipäpappi hänkin. Miten he kehtaavat ja kyllä he kehtaavat esiintyä pyhinä pietareina ja kansa uskoo heidän totuuksiaan.
Valitettavasti Suomeen syntyi sodanjälkeen suuret ikäluokat, jotka nyt tarvitsevat suuret määrät hoivahenkilöstöä lähivuosikymmeninä. Minusta voisivat alkaa maksaa hoitonsa itse, kuten monet tekevätkin muutettuaan palvelutaloon. Suomella on loistava tulevaisuus kun väestö vähenee, jos meitä olisi vain 3 miljoonaa, päästövähennykset eivät olisi mikään ongelma.
Gla. Kyllä pyöräteiden auraus menee juuri päinvastoin, kuin sinä ole havainnoinut. Ensin aurataa pyörätiet, sitten tulee tien aurausvaihe, jolloin lumi lentää pyörätielle. Olet ilmiselvästi ollut liian myöhään fillaroimassa, kun olet ehtinyt vasta kolmanteen aaltoon.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Esillä 10 vastausta, 6,891 - 6,900 (kaikkiaan 24,493)
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.