Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Puuki: ”Turun murretta taitaa olla melkein jatkuva konditionaalin käyttökin. Se kuulostaa ulkopaikkakuntalaisten korvaan yhtä oudolta kuin tämä nykyinen muotisana juurikin.”
Onneksi outous on vain kuulijan ongelma. Murteessa ei ole mitään vikaa, kuten esimerkki kärpästen keskustelusta osoittaa: Surisisiks sää jos mää kuolisisin?
Korona peitti alleen Suomen vakavat talousongelmat, jotka olivat olemassa jo ennen maaliskuuta. Suomi elää nyt viimeistä kesää ennen romahdusta. Muistuu mieleen Holkerin hallituksen viimeinen kesä 1990.
EU-komission talousennusteessa Suomen ensi vuoden talouskasvu on EU-maista kaikkein hitainta. Komissio ennustaa Suomen talouden supistuvan tänä vuonna 6,3 prosentilla ja kasvavan ensi vuonna vain 2,8 prosentilla. STT
Uusin ajatus näkyi nyt olevan, että saadaksemme EU:lta elvytysrahoja, pitäisi espanjalaisten ja italialaisten firmojen tulla laittamaan Suomen teitä kuntoon. – Mitähän seuraavaksi? Tulisiko hollantilaiset hoitamaan ja hakkaamaan meidän metsiä?
Eikös neuvostoliittolaiset velkaansa vastaan poranneet pirun syviä reikiä Suomen kamaralle jotain tutkimustuloksia saadakseen? Taisivat lukaisujen jälkeen perseitään pyyhkiä käppyrälappusilla, mutta velka lyhentyi rutkasti??
Nyt on kuitenkin valtaiet kesäkunnssa ja uusia päällysteitä laitetaan muuallekin kuin meillä jo on. Kaikille nuukille ja ahneille tiedoksi, että kyläkaupalla alkaa ennen-näkemätön bensiininjakelu Ma klo 17.00 päättyen klo 24.00.
Bensiiniä – molempia laatuja- saa ilmaiseksi autoon tankaten! Dieselillä ajelevat saavat myäs Naftaa samalla 0,00 €: hinnalla niin paljon kuin tankkiin mahtuu.
Ja tämä tarjous vain siksi, kun Kyläkauppias täyttää vuosia 13.07. !
Espanjalaiset ja italialaisethan ne varmaan osaavatkin hyvin tienteon routiville paikoille, kun katsovat vaikka esim. juutubesta ensin mallia. Italilainen betonikin taitaa olla edullisemmin tehty kuin suomalainen. Ainakin sillat saadaan siellä uusia useammin kuin Suomessa vaikka pakkasia on paljon vähemmän kuin täällä. Se lisää firmojen liikevaihtoa ja ehkä b-kansantuloakin samalla. Melko kätevää. On tosin tienhoito melko huonoksi mennyt Suomessakin. Jokin vuosi sitten oli juttua eläkeläisestä joka korjasi kotikaupunkinsa katuja omalla kustannuksella paikkauksia tehden , kun kukaan muukaan ei sitä enää tehnyt.
Jos tuohon mentäisiin , alkaisi meno olla kuten entisessä NL:ssa , jossa joka paikassa piti tehdä hommat ja maan viljelykin yleensä samalla sabluunalla. Kun vehnä kasvoi hyvin Ukrainassa, niin miksipä ei sitten muuallakin. 5- vuotissuunnitelman mukaan vain kaikki toimimaan . Kun vilja ei jossain joutunutkaan ajoissa , niin se ajettiin nurin puskutraktoreilla ennen tarkastusta. Vähän kauempaa katsottuna näytti, että se on korjattu. Ongelma oli hoidettu . Jos ei tavotteita sitten saavutettu, niin se oli vain pieni kirjanpidollinen ongelma joka hoitui kädenkäänteessä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Esillä 10 vastausta, 7,591 - 7,600 (kaikkiaan 24,573)
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.