Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Nyt Arto osui kerrankin naulan kantaan; työttömiä on todellakin kuritettu oikein olan takaa, sillä niistä 110 000 on laitettu töihin -> eikö todellakaan nähdä, missä mennään?…….Hyvähän se on kun töitä on ja löytyy…..Mutta ajatellaan joku 55v ihminen koko elämän töissä ollut todella raskaassa sellaisessa ja laitettu pois työelämästä….Kuka sellaista ottaa enää kikky töihin siltäkin leikataan pois tuloista siksi….Joku työtön hakenut yli 200 työpaikkaan eikä tärppää siltäkin leikataan tukia…Silti jokin laivayhtiö miljadi tuloilla vetää tukia. Silti se vie viroon muutamalla kympillä ihmisiä alkoon…samoin moni pörssiyhtiö jakaa osinkoja paljon sitä ylimääräistä rahaa…..kas kummaa sekin tarvitsee tukia, Silti jokin työtön joka ei löydä töitä siltä viedään. Sen näkee keskustan kannatuksesta….Onneksi.
Pyhännällä on ollut metsäpeuroja jo yli 10 vuotta, ellei pidempäänkin. Siellä elää jopa satakunta yksilöä, joita on muutaman viime vuoden aikana myös pannoitettu.
Talveksi Pyhännän peurat näyttävät muuttavan Suomenselän peurojen alueille.
Metsäpeuraa uhkaavat Pyhännällä samat ongelmat kuin muilla asuinseuduilla.
– Suurpetoja esiintyy sielläkin. Lisäksi seutukunnassa on suunniteltu suuria tuulivoimahankkeita, jotka saattavat haitata leviämistä Kainuun ja Suomenselän välille, Pusenius sanoo……..Eli kyllä niitä on, Paksulumisilla talvella juosseet auton edessä muutaman kerran. Liikun paljon kyseisellä suunnalla.
jos totta puhutaan, en ole koskaan saanut huskua kovin terhakkaaksi (345, 355 ja 545 ). Kaikki edellä mainitutkin ovat joutuneet mietiskelemään kun kahvan painaa pohjaan. Ammattitaidottomuuttako, kenties……..Jep kinkkisiä ne on säätää. Mutta saa terhakan kaasuvasteen kun saa säätöihin. Merkkiliikkeet vetää ne rikkaalle Buuavat niillä säädöillä. Oikein säädettynä tottelevat kaasuliipaisinta mukisematta. Tune taas korkeilla kierroksilla ok jos vaan pitää siellä kokoajan. Lähtö niille verkkainen.
Kiinalainen Great Wall Motors on aloittanut Kiinassa ensimmäisen alle 10 000 euroa maksavan sähköauton myynnin. Yhtiö suunnittelee Ora R1-mallin tuomista myös Euroopan markkinoille.
Toistaiseksi vain Kiinassa myynnissä oleva auto maksaa euroissa noin 8000. Alhainen hinta selittyy paitsi auton pienellä koolla myös tuella, jolla Kiina pyrkii edistämään sähköautojen hankintaa.
Ora R1-malli on pieni kaupunkiauto, jolle luvataan runsaan 300 kilometrin ajomatka yhdellä latauksella. Moottori on varsin pienitehoinen, 35 kilowattia. Huippunopeus on sata kilometriä tunnissa.Mulla sony puhelin se kallein vesitiivis malli…Joskus etsinyt rajapyykkejä töissä, pyykinpäällä seisten karttaa tsuumaten paikannus näyttänyt silloin rajakulman. Mapsin paikannus seuraa aina puhelinta. Näkee kuljetut reitin koko kuukaudelta. Erottelee vielä millä kuljettu. Auto, jalan, pyörä. (Olet matkustanut 18 999 kilometriä, eli noin puolet matkasta maailman ympäri) siinä viimmevuoden kulku
