Voi olla että Vw:n on petrannut dsg-automaattinsa ja tsi-moottorien kestävyyttä. Automaatin ongelmana on ollut nykivä vaihtaminen. Uusissa on entistä enemmän pykäliä ja jotain muitakin muutoksia on tehty halvempien mallienkin vaihteistoihin.

Joku tuolla aiemmin kertoili, miten TM -talviautotestien kärkipäässä on aina kalliimman hintatason autot. Esim. muutama vuosi sitten kisan voitti Volvo v40 pienellä dieselkoneella. Sen  hinta on ihan keskitasoa.