Kulmavaihteen laakereita syö liian nopeat iskut, tylsällä terällä sahaaminen, värinät. Sitten alkaa mennä jossakin vaiheessa hammaspyörät.
Kannattaa välillä katsella ihan rauhassa sahaa ja kulmavaihteen kuntoa, olen laittanut joihinkin propun että voi nähdä rasvan ja lisätä tarvittaessa.
Laakerit kannattaa vaihtaa ajoissa, hyvät laakerit on edullisia verrattuna koko kulmavaihteeseen.