Liikennepolttoaineiden hinnannoususta eurolla Suomessa ylivoimaisesti suurin osa johtuu kotimaassa tehdyistä sekoitevelvoite- ja veropäätöksistä. Raakaöljyn hinta on jo hyvän aikaa sitten tasaantunut sadan euron tuntumaan, eli sen vaikutus nykyisessä polttoaineiden hinnassa olisi vain parikymmentä centtiä. Loput 80 centtiä on täysin kotoperäistä.