› Keskustelut › Puukauppa › Harmillinen puukauppa

  • Tämä aihe sisältää 108 vastausta, 27 ääntä, ja päivitettiin viimeksi , sitten mehtäukko toimesta.
Esillä 10 vastausta, 51 - 60 (kaikkiaan 108)
1 2 3 … 5 6 7 … 9 10 11

  • Harmillinen puukauppa

    Lähetetty: 23.12.2025, 14:58

    Näin jouluksi sattui vähän harmillinen puukauppa itselleni, mitähän tuosta osaisi olla korvausta vailla.

    Kyseessä parin ha.n harvennus vankassa kuusikossa. Kiersimme kuvion rajat yhdessä ostomiehen kanssa ja homma piti olla selvä. Kun sitten tarjous tuli, huomasin, että ajoura kuvioille oli vedetty muutamia satoja metrejä taimikon läpi. Soitin heti tuosta, ettei sieltä pidä ajaa, vaan toista ja parempaakin reittiä kuvioille. Ostomieskin sanoi samaa, että noin se pitää olla, hän korjaa tuon. Illalla tuli viesti, että kone menee palstalle, enkä enää pimeällä lähtenyt sinne katsomaan tilannetta. Tänään aamulla menin ja kieltämättä pettymys oli, kun näin jäljet. Ajoura pitkin 2-8 m  taimikkoa  noin 300 m Eikä sillä hyvä oli hakattu puoli ha kasvatus asennossa olevaa koivikkoakin. Selvisi, että konemiehellä oli näkyneet molemmat urat kartassa ja kuvion rajat oli merkattu myös väärin. No savotassa sattuu, inhimillistähän tällaiset tapaukset ovat. Maanantaina mennään katsomaan tilannetta. Mikähän lienee kohtuullinen korvaus tällaisesta vahingosta.

    Tekijä
    Berza
    Teema Puukauppa Puukauppa
  • Jalmari Kolu 26.12.2025, 16:01

    Joskus vähän suuruusluokka-asioitakin. Motomies vaihtoi palstaa ja kysyi muutaman jutun taimikon takana olevista kuvioista. Näytin kartasta vanhan varastopaikan, joka T2-koivun taimikon reunassa. Mistäs kuvioille ajetaan, kysyi motomies? Ei näy korjuuohjeessa.

    Ajat siitä taimikon läpi, muualta et pääse eikä kannata kikkailla. Ja varasto siihen missä ollut ennenkin. Parissa vuodessa jälki katoaa ja sitten sitä ei kukaan muista. Ajouraa syntyi 250 m.

     

    Rane2 26.12.2025, 16:13

    Kuulin  että Stora Ensolla on nykyään ohje kuljettajille että eivät ota enää minkäänlaisia ohjeita metsänomistajalta.Eli kaikki ohjeet on kirjattava kauppakirjaan,jos unohtuu niin myöhäistä äkistellä…

    Jalmari Kolu 26.12.2025, 16:30

    No sieltä voi tulla monenlaista ohjetta. Alkaen: ”nyt kun on koneet niin kaadat vielä nuokin tuosta ja nuo voit tehdä polttopuiksi ja blaaa blaa,.” Naapuri kuvitteli että moto ajetaan lavetilta alas kolmen lepän vuoksi, jotka kilometrin päässä itse palstalta. ”On se kumma että ei noin vähää viitsitä tehdä..”

    Berza 26.12.2025, 16:34

    Suorittaville vielä kerran, nämä kyllä löytyy aiemminkin lukemalla koko ketju

     

    Ajoura ei ollut siinä ensimmäisessäkään versiossa sillä paikalla, mistä konemies yön pimeydessä oli rumunnut kiviaitojen ym.tten yli Ajoreitti lisäksi on puolta pitempi, mitä se, mistä pyysin sen tekemään, ja jossa se nyt on. Mulla syntyi käsitys, että ostomies oli unohtanut poistaa merkkaamansa, mutta oli soittoni jälkeen kyllä lisännyt tuon reitin ja sanoikin, että tuostahan se on parempikin ja säästetään taimikkoa

    Kyllä metsänomistajan pitää luottaa ostomieheen taitoihin merkata kuvio, kun yhdessä vankka tukkimetsä  palstan   keskellä kierretään ympäri. Ei myyjän tarvitse osata karttaa lukea, eiköhän kaikki  sitä osaakkaan. On myöntänyt konemiehellä ja minullekin puhelimessa, että vika on hänen.

    Maanantaina nähdään, miten menee, rehellisen oloinen kaveri kyllä mielestäni on. Kyllä hän tietää, että menettää aika suuren asiakkaan. Kolhoosimme on myyty puuta hänelle muutaman vuoden aikana ehken 10000 kiintoa, juurikin sitä tukkipuuta, joita hänen työnantaja tarvitsee.

    mehtäukko 26.12.2025, 16:37

    Juuri noin Berza, ja sanoppa muuta, Jalmari, ymmärryksiä puuttuu.

    Berza 26.12.2025, 17:10

    Kyllä käsittämättömiä kirjoittaa Suorittava. Miten ihmeessä vaikka vanha jo vähän seniili ihminen voisi vaikka toisella puolella Suomea asuessaan olla varma, onko kartta piirretty oikein. Ei välttämättä ymmärrä kartasta yhtään mitään, mutta tietää, että siellä on suuri kuusikko, joka pitää hakata. Ei hän voi ymmärtää, että voihan se ostomies merkata vähän sekapuustoakin joukkoon, minun pitää tuo nyt varmistaa jotenkin.

    Nuakka 26.12.2025, 18:00

    Pitää muistaa näissä suorittavan kirjoituksissa katsantokanta ex-luottamusmiehen silmin, syyllinen löytyy aina muualta kuin koneen kopista. Onneksi täällä vielä on keskusteluyhteys konekuskien kanssa käytännön asioista, soittavat jos jokin vähänkin epäilyttää. Viimeksi kun oli hieman monimutkaisempi leimikko, osto kehotti antamaan työohjeet suoraan konekuskille että asia tulee kerralla selväksi.

    vmt 26.12.2025, 18:42

    En ymmärrä, että miten joku voi tämänkin saada metsänomistajan syyksi?

     

    Onneksi on sattunut sellaisia kuljettajia, jotka kuuntelevat ohjeita. Nytkin on sellainen hakkuuta tekemässä. 1,5v sitten oli sama mies ekaa kertaa minun leimikolla. Silloin ei olisi millään jaksanut kävellen leimikkoa kiertämään, kun tuli hommiin. Oli kuitenkin sen verran hyödyllinen kävely, että tällä kerralla itse sanoi, että hän ajaa vaan koneen leimikon reunaan, niin käydään sitten ekana kävellen katsomassa.

    No, tässä olisi mahdollista pudota koneen kanssa 15 metriä, jos olisi oikein huolimaton. Mutta pointti on se, että onneksi enemmistö on kuitenkin sellaisia konekuskeja, jotka osaavat kuunnella sitä, joka luultavasti sen leimikon parhaiten tuntee.

    oksapuu 26.12.2025, 19:09

    Asenne kysymus joo…

    Juuri tuli sovittua ajokone kuskin kanssa että siirrettiin pää-ajoura omalle vanhalle metsätieuran pohjalle. Täällä etelässä maasto kun on vielä surkean pehmeää.

    Keväällä pitää vähän käydä levyllä tasoittelemassa. Varastopaikalle olikin jo näemmä ajettu kasetti karkeaa kalliomursketta.

    Niin ja puhutaan siis A niinkuin aina hakattavasta leimikosta…

     

    suorittava porras suorittava porras 26.12.2025, 20:43

    ….motokuski on yön pimeydessä rymynnyt….

    Homma ei ole alkuunkaan niin simppeli  kun annetaan ymmärtää. Yön pimeydessä ei kierrellä jalan pitkin metsiä ja suunnitella ajouria. Ne keikat tekee ostotoimihenkilö tai korjun suunnittelija valoisaan aikaan. Jos ura on tarkoitus siirtää korjuuohjeessa poikkeavaan paikkaan, se on myös merkittävä selkeästi ja vahat merkinnät poistettava. Motokuski ei ole ajatustenlukija eikä ennustaja. Erityisesti pimeään aikaan työskenneltäessä on merkintöjen oltava salkeitä ja yksiselitteisiä. Pelkkien puhelinohjeiden perusteella voi syntyä vääriä tulkintoja ihan inhimillisistäkin syistä. Esim. jos ohjeita jaellaan kesken remontin, voi puolet viestistä mennä kuljettajalta täysin ohi, kun on muuta kiireellistä asiaa mielessä.

    Itsekin olen saanut isänniltä esityksiä , jotka eivät vastanneet korjuuohjeita. Isäntäkin osoittautui joskus henkilöksi, jolla ei ollut edes omistusoikeutta tilaan. Senkin takia muutokset ohjeisiin on tehtävä aina ostotoimihenkilön kanssa ja varmistettava, että ehdotukset päätyvät varmasti korjuuohjeisiin.

    Olihan soppa , kaksi uraa varastolle ja kuvio poiirretty väärin. Ei ihme jos motokuski on tehnyt vääriä valintoja.

Esillä 10 vastausta, 51 - 60 (kaikkiaan 108)
1 2 3 … 5 6 7 … 9 10 11