Keskustelut Tekniikka Husqvarna 543 XP G kaasu hirtti liki pohjaan

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 11)
  • Husqvarna 543 XP G kaasu hirtti liki pohjaan

    Kävin perjantaina harventelua aloittelemassa vajaan 10 asteen pakkasessa ja husky teki muutaman tunnin jälkeen ensi kertaa kaasun hirttämistempun. Kun eväät söin suruuni ja saha seisoi pystyasennossa sen 10minuuttia, niin sen jälkeen saha lähti ryypyn kanssa moitteetta käymään ja pelas 5 minuuttia ja taas hirtti. Siinä oli noviisilla näin kauden alussa jo melkein muutenkin päivä täysi ja pistin pillit pussiin.

    Puuterilunta oli tarjolla aika hyvin, joten olisiko se voinut olla vain rehtiä jäätymistä vai mistähän lienee ollut kyse. Kuitenkin kaasuliipasin oli täysin normaalin tuntuinen käytellä..

    Osaisko joku kokeneempi sanoa tai veikkailla, että onko sahassa joku ominaisuus vai oliko se vaan sitä jäätä?

    Saha on noin 10 vuotta vanha ja liekkö reilu 300 tankkia ajeltu.

  • Pavekka

    Luultavasti ei tee samaa kesähelteellä mutta on sekin mahdollista. Mallissa on tunnettuja  ”ominaisuuksia” mutta jos olet ollut siihen tyytyväinen ei liene tärkeää.

    Nostokoukku

    Anna vähän paineilmaa sahallesi. Puhdista kunnolla, joka paikasta.

    Ola_Pallonivel

    Oleellisin jäi kertomatta. Oliko lämmitys päällä?

    Kitsas

    Kiitos vastauksista. Ei ollut lämmitys päällä ja 10 vuotta on käynti ollut moitteetonta. Tänään sitä paineilmakylpyjen jälkeen ulkoilutin, niin pelas moitteetta. Luultavasti oli se puuterilumi, joka jostain rakosesta on päässyt temppuja tekemään.

    arto arto

    Vaijerin sisällä kosteutta. Rasvaus auttaa.

    Ola_Pallonivel

    Ei taida sahoissa vaijeria olla.

    Pavekka

    543:ssa ei ole mutta se onkin japsi. Kyllä niitä muuten on ollut. 545,550 nyt ainakin.

    Arto Arto

    Lukkosulaa vaan joka reikään ja kaasarin vivustoon.

    Kokenut kaiken tietää

    Sitä vivustoa kun putsailee ja voitelee, kannattaa samalla katsoa, että kaasuläppä aukeaa kokonaan normi liipaisuilla. Moni saha tuntuu vähän tuhnulta, jos on vääntymää, reijät väljistyneet tai liipaisu jää normikäytössä vajaaksi, vaikka saha olisi muuten kunnossa. Puolikaasulla hyväkin saha tuntuu tehottomalta. Eli hyvä katsoa, että se läppä aukeaa täysin, ja sulkeutuu tyhjäkäyntiruuvia vasten.

    HonkainTakaa HonkainTakaa

    Minullakin samainen huski jäätyi juuri noilla asteilla. Korjautui kun käänsin talvi asentoon läpän, joka on sylinteritilan ja kaasuttimen välissä. Kovemmilla pakkasilla ei ollut mitään ongelmaa vaikka oli kesäasennossa.

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 11)