› Keskustelut › Tekniikka › Löysäättekö teräketjun työn jälkeen

Esillä 6 vastausta, 121 - 126 (kaikkiaan 126)
1 2 3 … 11 12 13

  • Löysäättekö teräketjun työn jälkeen

    Sent on: 27.9.2016, 20:18

    Pidin kymmeniä vuosia sahojen teräketjua melko kireällä ja löysäsin yöksi,varsinkin jos pakkanen kiristyi.Satuin muutama vuosi sitten vanhan,erittäin kokeneen ammattimetsurin juttusille.Hän sanoi,ettei koskaan löysäile ketjua!mutta pitää sen aina niin löysällä,että se vähän roikkuu laipan alaosasta,sen pitää saada sormenpäällä työntämällä rullaamaan

    Tekijä
    tamperelainen tamperelainen
    Theme Tekniikka Tekniikka
  • Remie 26.10.2019, 23:47

    Katso pystyykö samaan kuin  pylttipyssy. Laita 8mm pultti jossa 6,5mm  naula ammu 10 pulttia riviin 8 ratakiskon välistä lävitse. tai edes FE 52 16mm levystä. Leuki sitten kun se on tehty. Silloin sinulla on pulttipyssy. Epäilen vahvasti että olet vielä räkänokka kakara joka luulee kaikenlaista. Ei aikuiset tuommoisia isottele ja vänkää selvää asiaa.

    Jätkä 26.10.2019, 23:48

    arto:”https://www.woodsman.fi/tuote/kytkimen-irroitustyokalu-hob-husqvarna/5025416-03/   Ei oikeen saa pulttipyssyllä esim 300sarjan husopista kytkintä irti    Miksi kyllä ne aukeaa tuolla”.

    Miksi puhutaan esim 300 sarjan huskusta, kun kolmosella alkavia täysin erisarjan sahoja on pilvin pimein? Kuten myös kakkosella, ja vitosella, vaikka ne eivät ole edes sukua toisilleen. Kuka on keksinyt niin idioottimaisen numerointitavan?

     

    Minun mielestäni tuosta puuttuu jotain. Ikäänkuin se värkki, millä sitä pyöritetään. Jos tuota jakoavaimella alkaa pyörittää, niin kyllä ikä ja terveys menee, mutta kytkin ei aukea.

    Tilhillä on ollut muovisia kylmätulppia / männänlukitsimia, jotka kestävät loistavan hyvin. Huskulla oli sellainen piikkirengas, jossa oli kahva, sillä sai pidettyä vauhtipyörän paikoillaan.  Jollakin oli nuovikiila, joka pakoaukosta meni männän päälle – Kaikki ne toimivat hyvin, kuten myös kulmätulppa. Kerran kokeiltiin pistää tulpanreiästä kaksitahtiöljyämännän päälle. Erinomainen lukitsin, kun vaan muisti päästää öljyt pois ja tuulettaa sylinteri. Kytkin aukeaa napauttamalla sopivan avaimen varteen. Ennen kytkimeen sopi yhdistelmäavaimen tulpanhylsy. Vänkärillä napautti avaimeen, niin kytkin aukesi.

    Remie 27.10.2019, 00:03

    Yritäppä .Hirvikiväärillä josko aukeaisi, Satakunnan tykistörykmentistä pyydä apua 6patteri auttaa, ja ensimmäinen mittauspatteristo tekee laskelmat mikälaista kanuunahaupitsia tarvitaan.

    Jätkä 27.10.2019, 00:21

    Kuuleppas jäteläjä. Tee kaikille palvelus ja pistä kiljupönttö kiinni, taikka kuse siihen. Aamu on iltaa viisaampi, mutta tuskin sinun tapauksessasi.

    kim1 27.10.2019, 00:23

    Mielestäni aivan riittävän hyvä männän ” lukitsin” on se kun kaksinkerroin  työntää tulpan reiästä käynnistin narua…,eikö niin ole tehty niinkauan kuin on ollut moottorisahoja..,ennen kylmätulppa aikaa siis…

    wanhajätkä 27.10.2019, 01:11

    Niin no. Tottakai löysään ketjun joka työpäivän jälkeen. Riippuu siitä minkälaiseen puskaan laippansa tyrkkää. Nykyään riittää pelkkä huuhtelu ku melkeen kaikki kohteet on ennakkoraivattu. Se auttaa kummasti ettei terä mee ponniin. Pelkkä huuhtelu riittää iltaisin ja sitte lauantaisin kunnon porstaus. Nykysin ku nostaa laippaa kärestä ni pari hammasta tulee näkösällle…ennen piti painaa rajusti alas että sai mutlerin kiristettyä.

    En ole huåmannut että nykyiset egoöljyt aiheuttaisivat sen kummempaa tahnaa tai liimautumista ku ennenkään…antaa sahan soida vaan…

    tämä tästä … kaikillahan meillä on omat kokemukset ja tavat…

     

Esillä 6 vastausta, 121 - 126 (kaikkiaan 126)
1 2 3 … 11 12 13