Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Polttomoottoriauto on toistaiseksi ja todennäköisesti vielä pitkään järkevin valinta. Ministerit tietysti yrittävät nostaa imagoaan sähköautohypetyksen rahoituksella. Eivät tajua, että kaikki maailmassa suinkin tuotettavat sähköautot saadaan kyllä kaupaksi ilman tukiakin. Tämä tulee vielä valtiolle hintoihinsa. Polttoaineissahan suurin osa hinnoista on veroa, joka kilahtaa valtion kassaan. Sähköstä on jo nyt valtaosa ja tulevaisuudessa huomattavasti enemmän siirtomaksua, joka kilahtaa suurelta osin kansainvälisten sijoittajien kassaan.
Takana on se ajatus, että sähköautosta ei koskaan tule käyttökelpoista, ellei siihen liittyvää infraa nyt rakenneta ja saada markkinaa toimivaksi, vaikka se muistuttaakin kääremeen ajamista pyssyyn. Itsestään ei sellaista päivää tule, jolloin meillä on kaikki sähköautoilun edellyttämät asiat valmiina ja voidaan alkaa sähköautoilijoiksi.
Akkuautoihin tulee lisäverot sitten, kun niitä on myyty tarpeeksi paljon. Niinhän se on aina ollut h-autoilussa , kun on ne verotulot saatava kasaan tavalla ja toisella. Tai sitten jos lama jatkuu ja pahenee, niin sitten yleistyy hevosajoneuvot pitkän matkan liikenteessä uudestaan.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään