Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Kokeeko vastaajat siis että palkkaukseni on huono? Ainut asia mikä itsellä ihmetyttää on nuo ajot.. Jos joka jätkän poloinen on hallilla lähdössä autoon klo 7:00, niin työt alkavat kaikilla muilla, paitsi kuskilla joskus 9:00 josta sahataan (raivaussahatyö, ennakko, taimikko tms ) se 8h…
Moni palstalaisista ei noilla reunaehdoilla rupeaisi tuolla tuntipalkalla. Jos merkittäviä lisiä ei tule päivärahoina, sahakorvauksina, vaatehuoltokorvauksina, matkapuhelinkorvauksina tms. Taitaa ylityöt ja vuorolisätkin olla aika vähissä?
Tosiaan työnantaja hoitaa varusteet, sahat, vaatteet sekä työ auton.. eli mitään yllä mainittuja lisiä ei tule. Kilometrikorvaukset kyytiläisille 0,07€/km kun on ylitetty 50km matkaa. Kuskille tuntipalkka. Eli palkkataso lähentelee nippa nappa 2000€ kuukaudessa .. eniten hämmennystä on aiheuttanut tuo ajojen palkkaus. Miksi vain kuski saa palkan, vaikka kaikki lähdemme työnantajan määrittämästä paikasta kohti työmaata 07:00 aamulla..
Meinaatko siis etteivät muut tekisi tällä tasolla? Työaika siis jos et ole ajovuorossa, alkaa vasta työmaalta eli vaikka puolentoista tunnin matka 07-830. Palkkaa ei tule. Sama homma takaisin meno matkalla. Käytännössä 3tuntia palkatta (vaivaisella km korvauksella) ja 8 tuntia töitä…
Aikoinaan MetsäTES:ssa oli ennen tuo kilometrikorvaus ”istumarahan” nimellä. Sen sai pitkiltä matkoilta. Kuski sai tuolloinkin isomman korvauksen. Ajamisen lisäksi hänen ajopalkkaansa sisältyi auton siivoaminen, pesu ja huollot. En muista paljonko tuo ”istumaraha” oli markoissa.
Kuulostaa tessin mukaiselta palkkaukselta. Siihen kannattaa tutustua, jos sen mukaan on korvauksista sovittu maksettavaksi. Onhan nuo raivuut ostopalveluna suolaisen hintaisia, varmaan jäisi monet raivuut tekemättä, jos paljon Tessiä enemmän työntekijöille maksettaisiin.
Joku tuollainen ”istumaraha” käytäntö täällä kans on. Kyllä kummastuttaa kun päivä tahti on liki hehtaaria (ennakkoraivuu, taimikon harvennus ym.) työpajoissa. Käytännössä elää töissä, kun joka päivä teet sen 8h + ajot, joista et saa palkkaa. 11-12 tuntia vuoro ilman lisiä 5 pv viikossa… Olipa hyvä että joku oli aloittanut keskustelun aiheesta. Mielenkiinnolla vielä odotan vastausta, että mitä itse tekisitte tässä tilanteessa?
Urakalla nyt pääsi sinne +3000€/kk eikä tarvinnut viettää 10-12 tuntia/pvä. Riitti 6-7h/pvä sahausta.
”Onhan nuo raivuut ostopalveluna suolaisen hintaisia, varmaan jäisi monet raivuut tekemättä, jos paljon Tessiä enemmän työntekijöille maksettaisiin.”
Onko ihan näin. Jos ostopalvelu maksaa varhaisperkaus normaali 400€ keskimäärin + alv. Saa siihen metkan 200€/ha. Maksettavaa jää se parisen sataa euroa/hehtaari. Ei tuo pahahinta ole jos vaan hoidetaan hoitotyöt ajoissa.
400€/ha + alv. yrittäjätaksalla pystyy maksamaan työntekijälle sen 160-200€/ha + muut kulut. Yrittäjälle jää noin 100€/ha näppiin, jos keskiverto työntekijä kyseessä. Tietysti matkat vaikuttaa, mutta keskiarvollisesti. Mitä tehokkaampi sahuri, sen enemmän voi maksaa hehtaarille.
Vaikuttaa enemmän yrittäjältä, joka on ottanut työmaansa kilpailutuksesta polkuhinnalla ja nyt työntekijöiden kustannuksella pelataan homma tuottavaksi. Tai sitten yrittäjällä on haaveena nopea rikastuminen.
MetsäTES tuntipalkka työn vaativuusryhmässä II ( normaali moottorisahatyö) yli 6 vuoden työkokemuksella on 12,90 € tunti. Siihen tulisi laskea lisäksi henkilökohtainen palkanosa, joka on työkokemuksesta ja taidoista riippuen 2-24%. Jos päivittäinen työmatka yhteensä ylittää 54 km, on korvaus matkaan käytetystä työajasta tuo 0,07 € kilometri.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään