Keskustelut Metsänomistus Millä autolla ajat palstalle?

Esillä 9 vastausta, 1 - 9 (kaikkiaan 9)
  • Millä autolla ajat palstalle?

    Merkitty: 

    Olen kunnostautunut täällä niin paljon vakavissa keskusteluissa povaamassa tilamarkkinoille huonoja aikoja, että otetaan väliin vähän kevyempi aihe – ihan siis kevennysmielessä.

    Millä autolla ajat palstalle? Sehän on persoonallisuuden avaavista faktoista syvällisin.

    1. Toyota Corolla – Säästäjä
    Corollamies on taloudellisuuden perikuva. Auto jätetään hyvissä ajoin hyvän tien varteen parkkiin ja viimeiset kilometrit taitetaan reippaasti kävellen. Eihän sitä nyt toimivaa peliä aleta missään risukoissa naarmuttamaan tai pohjaa kiviin kolhimaan! Kunto kasvaa ja eurot säästyy.

    ​2. Toyota Hilux – Kannonvalloittaja
    Hilux-mies ei esteitä kumarra, eikä kävely kuulu sanavarastoon jos ei ole aivan pakko. Tällä laitteella ajetaan suoraan ryteikön läpi hakkuuaukealle ja pysäköidään tyylikkäästi palstan isoimman kannon päälle. Mitä pahempi maasto ja syvempi muta, sen leveämpi hymy.​

     

    3. Volvo XC60 – Statuskävelijä
    Citymaasturilla lähdetään metsään, koska pitäähän sitä näyttää, että puukaupoilla on käyty! XC60-kuskin todellisuus on kuitenkin karumpi: auto on niin hieno, että se joudutaan jättämään vielä kauemmas maantien laitaan kuin Corollamiehen kulkupeli. Kiiltävä maalipinta ja isot erikoisvanteet eivät kestä ajatustakaan kuusenneulasista. Siinä on mukavasti aikaa miettiä elämänvalintoja pitkällä kävelymatkalla palstalle ja pohtia, kestääkö ERADi kotiin saakka.

    ​4. Mersu (Diesel) – Vanhan liiton nokileka
    Mersumies on perinteiden vaalija, joka suorastaan rakastaa raskaasti käyvän dieselin jyrinää ja vienoa naftan katkua aamuisessa metsässä. Tähtinokka puskee vakaasti eteenpäin huonommallakin tiellä, ja takakontista löytyy aina luotettava moottorisaha, kirves ja kanisterillinen löpöä.

    ​5. Skoda Octavia – Harmaa eminenssi

    Octaviamies on suomalaisen metsänomistajan perusmalli – se järkivalinta. Hän istuu kannonnokassa, juo termospullosta Juhla Mokkaa, tekee tarvittavat raivuut fiksusti ja hukkuu sen jälkeen autollaan täydellisesti maantien harmaaseen massaan. Ei herätä kateutta, mutta hommat tulee hoidettua.

    ​6. Nissan Qashqai – Marjastajan unelma

    Qashqai-kuski ei tullut niinkään tekemään raskaita metsätöitä, vaan lähinnä katsastamaan sieniapajat ja hakemaan pari ämpäriä puolukoita. Auto on mukavan korkea nousta, mutta vähänkin syvempi traktorinura saa kuskin kääntymään suosiolla takaisin päällysteelle. ”Kyllä täältä tien reunastakin marjoja löytää!”

     

    ​7. Sähköauto – Digitaalinen tarkkailija
    Sähköautomies liukuu metsäautotien laitaan äänettömästi lintujen laulua häiritsemättä. Hän ei pue metsurin kypärää päähän eikä aio hikoilla raivaussahan kanssa. Hän on tullut paikalle ainoastaan katsomaan ja tarkistamaan dronellaan, ettei kukaan vain ole käynyt kaatamassa mitään missään. Sen jälkeen palataan takaisin etätöihin.

    ​8. Toyota Hiace / MB Sprinter – Liikkuva työkalupakki
    Hiace-miehen luottoratsu on käytännössä pyörillä kulkeva metsäkeskus. Hänelle on kunnia-asia, että peräkontista löytyy kalusto aivan jokaiseen kuviteltavissa olevaan tilanteeseen. Vasta palstalle saavuttuaan ja takaluukun aukaistuaan hän raapii päätään ja miettii: ”Olikos täällä tänään vuorossa istutusta, taimikonhoitoa vai vedetäänkö samantien päätehakkuu?” Kyydissä kun on varmuuden vuoksi niin pottiputket, taimivakat, raivaussaha, pari moottorisahaa kuin tukkisaksetkin.

    Tästä tyypidtä on myös MB-sprinter-variantti, jolloin myös asunto ja suku mahtuvat mukaan.

  • Nostokoukku

    Nissan Picup mies: Hilux- miesten alalaji. Menee sinne minne Hiluxkin, mutta kolmasosan hinnalla. Lavalla saha, kanisterit ja muut työkalut. Yleensä palkkaluokaltaan vaatimattomampi kuin Hilux -mies. Ottaa siksi töiden päätteeksi lavan täyteen polttopuita paluukuormaksi. Auto kuluttaa löpöä niin paljon, että tyhjiltään ei ajella. Ei haittaa vaikka pölkky lavalle heitettäessä kolahtaa sivupelteihin ja tekee lommon. Lommot eivät ajaessa näy, ja vaihtoarvo niin pieni, että sekään ei lommoista enää laske. On hirviporukassa se, jonka lavalle hirvi kiskotaan ja rapaiset koirat  tungetaan hyttiin. Tähän rooliin metsällä vapaaehtoisia kyseltäessä  Hilux-miehille tulee yleensä pitkiä puheluita. Saatikka elitisten Volvojen miehille. Lankeaa siten vuodesta toiseen Nissan-miehelle.

    Riippumaton ajattelija

    Metsätoimihenkilön vakanssissa olen huomannut, että maasturit on enempi tai vähempi turhia, kun lähtee poikkeen palstalla. Hyväksi todetulla (farmari)corolla-linjalla mennään..

    Makarov

    Hilux on varma, luotettava eikä ole turhia vikoja niin ei syytä vaihtaa vaikka nykyisessä jo kilsoja ihan kohtuudella.

    Stone Stone

    Hiace, meinas hymyylyttää osuvahko kuvaus

    konstapylkkerö2

    Näin talvella pääsee palstalle hakkuita katsomaan Mersu slk:lla ihan hyvin, perille asti. Huonommilla keleillä sitten Valtralla.

    topintam topintam

    Hiatsulla on virmaan jauhettu liikevaihtoa. Kolmas menossa 900 000 km ja 33v. Kaikki on pihälla aina valmiudessa Pari liikuvaa klapiliiteriä ja yks ihan liikenne ajossa.

    .

    Tie pitää olla auton ajettava perille asti ja auton V8

    Jos näistä ei molemmat kriteerit täyty niin luovuta

    140ärrä

    30 vuotta vanha Mazda pickup. Neliveto tietenkin. Sievä kuin venäläisen pommikoneen rahastaja. Vie perille riittävän lähelle työmaata, että voi toimia taukokoppina, ja tulee omin voimin takaisin. Tien olemassaolo on sivuseikka. On kuin kuskinsa, jos oksat raapii kylkeä, niin muutos lähtökohtaan on vain parempaan päin. Ikinä ei ole syönyt enempää, kuin mitä tankkiin on laitettu. Suorituskyky on riittävä, aina on tarvittaessa kiihtynyt sataseen ennen perille saapumista. On myös aina käytettävissä, teini kieltäytyy ehdottomasti ajamasta missään olosuhteissa.

    Metät kunnossa!

    Nyt on pitkästä aikaa hyvä avaus👍!
    Joskus oli XC60, mutta sittemmin hankittu isompi A-merkistä ja jolla ajetaan pisteen tavoin perille asti🤓!

Esillä 9 vastausta, 1 - 9 (kaikkiaan 9)