Keskustelut Metsänomistus Millä autolla ajat palstalle?

  • Tämä aihe sisältää 248 vastausta, 40 ääntä, ja päivitettiin viimeksi , 2 tuntia sitten GlaGla toimesta.
Esillä 10 vastausta, 141 - 150 (kaikkiaan 248)
  • Millä autolla ajat palstalle?

    Merkitty: 

    Olen kunnostautunut täällä niin paljon vakavissa keskusteluissa povaamassa tilamarkkinoille huonoja aikoja, että otetaan väliin vähän kevyempi aihe – ihan siis kevennysmielessä.

    Millä autolla ajat palstalle? Sehän on persoonallisuuden avaavista faktoista syvällisin.

    1. Toyota Corolla – Säästäjä
    Corollamies on taloudellisuuden perikuva. Auto jätetään hyvissä ajoin hyvän tien varteen parkkiin ja viimeiset kilometrit taitetaan reippaasti kävellen. Eihän sitä nyt toimivaa peliä aleta missään risukoissa naarmuttamaan tai pohjaa kiviin kolhimaan! Kunto kasvaa ja eurot säästyy.

    ​2. Toyota Hilux – Kannonvalloittaja
    Hilux-mies ei esteitä kumarra, eikä kävely kuulu sanavarastoon jos ei ole aivan pakko. Tällä laitteella ajetaan suoraan ryteikön läpi hakkuuaukealle ja pysäköidään tyylikkäästi palstan isoimman kannon päälle. Mitä pahempi maasto ja syvempi muta, sen leveämpi hymy.​

     

    3. Volvo XC60 – Statuskävelijä
    Citymaasturilla lähdetään metsään, koska pitäähän sitä näyttää, että puukaupoilla on käyty! XC60-kuskin todellisuus on kuitenkin karumpi: auto on niin hieno, että se joudutaan jättämään vielä kauemmas maantien laitaan kuin Corollamiehen kulkupeli. Kiiltävä maalipinta ja isot erikoisvanteet eivät kestä ajatustakaan kuusenneulasista. Siinä on mukavasti aikaa miettiä elämänvalintoja pitkällä kävelymatkalla palstalle ja pohtia, kestääkö ERADi kotiin saakka.

    ​4. Mersu (Diesel) – Vanhan liiton nokileka
    Mersumies on perinteiden vaalija, joka suorastaan rakastaa raskaasti käyvän dieselin jyrinää ja vienoa naftan katkua aamuisessa metsässä. Tähtinokka puskee vakaasti eteenpäin huonommallakin tiellä, ja takakontista löytyy aina luotettava moottorisaha, kirves ja kanisterillinen löpöä.

    ​5. Skoda Octavia – Harmaa eminenssi

    Octaviamies on suomalaisen metsänomistajan perusmalli – se järkivalinta. Hän istuu kannonnokassa, juo termospullosta Juhla Mokkaa, tekee tarvittavat raivuut fiksusti ja hukkuu sen jälkeen autollaan täydellisesti maantien harmaaseen massaan. Ei herätä kateutta, mutta hommat tulee hoidettua.

    ​6. Nissan Qashqai – Marjastajan unelma

    Qashqai-kuski ei tullut niinkään tekemään raskaita metsätöitä, vaan lähinnä katsastamaan sieniapajat ja hakemaan pari ämpäriä puolukoita. Auto on mukavan korkea nousta, mutta vähänkin syvempi traktorinura saa kuskin kääntymään suosiolla takaisin päällysteelle. ”Kyllä täältä tien reunastakin marjoja löytää!”

     

    ​7. Sähköauto – Digitaalinen tarkkailija
    Sähköautomies liukuu metsäautotien laitaan äänettömästi lintujen laulua häiritsemättä. Hän ei pue metsurin kypärää päähän eikä aio hikoilla raivaussahan kanssa. Hän on tullut paikalle ainoastaan katsomaan ja tarkistamaan dronellaan, ettei kukaan vain ole käynyt kaatamassa mitään missään. Sen jälkeen palataan takaisin etätöihin.

    ​8. Toyota Hiace / MB Sprinter – Liikkuva työkalupakki
    Hiace-miehen luottoratsu on käytännössä pyörillä kulkeva metsäkeskus. Hänelle on kunnia-asia, että peräkontista löytyy kalusto aivan jokaiseen kuviteltavissa olevaan tilanteeseen. Vasta palstalle saavuttuaan ja takaluukun aukaistuaan hän raapii päätään ja miettii: ”Olikos täällä tänään vuorossa istutusta, taimikonhoitoa vai vedetäänkö samantien päätehakkuu?” Kyydissä kun on varmuuden vuoksi niin pottiputket, taimivakat, raivaussaha, pari moottorisahaa kuin tukkisaksetkin.

    Tästä tyypidtä on myös MB-sprinter-variantti, jolloin myös asunto ja suku mahtuvat mukaan.

  • jpjulku jpjulku

    Kyllä sähköauto olisi mieleen, mutta siihen on vielä matkaa. Kun on Utsjoella mökki, ja sinne mennessä ja usein muutenkin on täydet 2.000 kg vetokoukun jatkeena, niin sähkö ei vaan toimi.

    Sulli

    Tässä joutunu nelisen vuotta pajottamaan erästä ranskalaisvalmisteista (Stellantiksen naapurissa tehty) Toyotaa niin lopulta meni hermo ja hommasin vikakoodin nollaajan itselle niin ei tarvitse vähän väliä Motomaatilla jonottaa. Sen verran tiuhaan vikavalot tuikkii eikä oikeaa syytä löydy. Akku tyhjenee talvella kun ajetaan lyhyttä matkaa, jostain syystä tojossa on alhainen latausjännite joka ei pakkasilla akkua lataa.

    Mulle riittää kun pääsee alle kilometrin päähän palstasta, 400 m kävelee saha valjaissa vartissa. Sahatessa päivän mittaan joutuu kuitenkin kävelemään kilometrejä niin ei näin harrastelijalla väliä.

    Gla Gla

    ”Glalle sopisi henkilöautomainen dieselillä kulkeva 2-litrainen 4×4 katumaasturi – joko Seat Ateca tai Skoda Karoc. Tuohon kun tottuu, niin ei halua enää istua maan tasalla.”

    Jos on pakko, niin mieluummin Octavia Scout. Koitan pitää itseni siinä kunnossa, että nautin enemmän auton pienestä ilmanvastuksesta, kattotelineiden käytettävyydestä ja lumien harjaamisen sekä auton pesun helppoudesta kuin rapakuntoisen sohvaperunan mukaan mitoitetusta penkin korkeudesta.

     

    Gla Gla

    ”Gla, kyse on mielikuvista, ei todellisuudesta. Mihin lie perustuu ADAC:in tilastot.”

    Ne perustuvat ADACin tiepalvelun keräämiin dataan tapahtumista.

    Jonkun muun mielikuvista en tiedä, todellisuutta tavoittelen.

    A.Jalkanen A.Jalkanen

    DSG:tä voi halutessaan vaihtaa käsin, mutta harvoin tarvitsee.

    MJO

    Sen vuoksi päätin, että nyt se prkl loppuu (”koska mä voin”) ja hommasin lava-auton. Ei ole varmaan yhtään kannattavaa, mutta on se vaan luksusta, kun ajaa pitkälavaisella Hiluxilla palstalle

    Luksus ja pitkälavainen hilux ei sovi samaan yhteyteen. Salli minun nauraa..

    Hilux on käyttökelpoinen työkalu, kuten proace. Muttei niissä todellakaan ole mitään luksusta. Kova meteli ja paska ajaa. Varsinkin teiden ollessa siinä kunnossa, että vaatii nelivedon ja 30cm maavaran.

    Gla Gla

    Ei se silti vastaa manuaalia. Automaatti ohjaa kytkintä ja joskus myös vaihteita.

    Nostokoukku

    Kumpa rikastuisi sen verran, että voisi ajella ajonsa taxilla. Huoletonta ja varmaa liikkumista. Auton ajaminen on niin tympeää touhua, autosta tai tien kunnosta riippumatta.

    MJO

    Osta Nostokoukku Tesla. Sehän kykenee ajamaan itsekseen jo nyt. Tulevaisuudessa laki sallii senkin.

    konstapylkkerö2

    On niitä patteriautoja joilla voi vetää 2000 kg peräkärryä.

Esillä 10 vastausta, 141 - 150 (kaikkiaan 248)