Tieriitoja.

Tämä aihe sisältää 28 vastausta, 14 ääntä, ja päivitettiin viimeksi , 40 minuuttia sitten Visakallo toimesta.

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 28)

1 2 3

Tieriitoja.

Lähetetty: 22.3.2026, 17:16

Mitähän tuollakin mahtaa olla taustalla? Paitsi kantoihin lukittuneita egoja. Taloyhtiön hallitukset ja tiekuntien idiootit. Saako niitä edes korvausvastuuseen jälkeenpäin tehdyistä tyhmyyksistä vai maksaako tiekunnan osakkaat kiltisti. Tottakai maksaa lampaat.

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011893218.html

Tekijä
Pavekka

Teema Metsänomistus

Reima Muristo 22.3.2026, 17:28

EDIT

Timppa 22.3.2026, 20:43

Meidän yhteismetsä ajautui vähän samanlaiseen riitaan. Käytimme tiekunnan päätietä n 1,5 km. Tiekunnalla oli tästä erkanevia haaroja 6 km. Niitä emme käyttäneet. Tiekunta määräsi meille maksun (n 26 % koko tiekunnan yksiköistä) , jolla tuo päätie saatiin korjattua ja pidettyä kunnossa. Tällaisille tapauksille on oma laskukaavansa, mutta sitä MHY:n yksiköinnin laatinut tyyppi ei ollut ottanut huomioon. Tiekunnan puheenjohtaja oli MHY:n valtuuston jäsen.

Totesin kokouksessa, että tuo jakoehdotus on järjetön. Vaadittiin uutta yksiköintiä. Määrätyistä yksiköistä maanmittari vähensi neljännen osan vaikka olisi pitänyt poistaa puolet.

Toinen maanmittari oli tuon tiekunnan alueella vaikuttavan hirviporukan jäsen. Luulen, että se vaikutti toimitusta hoitaneen maanmittarin toimintaan. Edettiin sitten maaoikeuteen, joka ei halunnut muuttaa maanmittarin toimintaa. Omituista kyllä. Emme joutuneet maksamaan tiekunnan oikeudenkäyntikuluja.

Sattumaa siis vai ei, mutta jotenkin somasti tuota hommaa hoidettiin tappioksemme.

Metsäkupsa 22.3.2026, 21:19

Etenkin menneinä vuosikymmeninä vallitsi usein maaseudulla sellainen hyväveli akseli, johon kuuluvat pelasivat yhteen. Edellä kahdessa kommentissa niitä onkin nimetty. Tie isännöinnin yleistyessä on asiat ruvenneet muuttumaan, myöskin nuorempi sukupolvi on tuonut muutosta.

Visakallo 22.3.2026, 21:23

Yksityisteiden hallinto muuttui entistä haasteellisemmaksi sen jälkeen, kun uuden yksityistielain myötä tielautakunnat lakkautettiin, ja tieriidat menevät suoraan oikeuteen. Yli 40 vuotta tuli pyöritettyä useampia tiekuntia, mutta kyllä nyt olemme siirtäneet ne ammattilaisen tieisännöitsijän hoitoon. Aika paljon tuli vuosien mittaan uhrattua energiaa jo pelkästään siihen, että sai jotkut uudet tieosakkaat ymmärtämään, mikä oikein on yksityistie!

Visakallo 23.3.2026, 07:31

Silloin kun tienkäytössä tapahtuu muutoksia jonkun osakkaan osalta, ja samaan aikaan tietä ei olla säännällisesti hoidettu, eikä yksikkömaksuja vähään aikaan peritty, aletaan olla vaarallisilla vesillä. Uusi tieyksikkölaskelma maksaa pienelle tiekunnalle melkoisesti ja se on tehtävä, jos yksikin osakas sitä vaatii. Yleensähän vaatija haluaa osaltaan pienentää yksikkömääräänsä, harvemmin lisätä sitä. Olen seuraavaksi menossa tiekokoukseen, jossa päätetään uuden laskelman teettämisestä, jonka hinta on lähes 2000 euroa. Moni ymmärrettävästi ajattelee, että silläkin rahalla tulisi aika paljon tietäkin hoidettua. Monesti tahtoo kuitenkin käydä niin, että uutta laskelmaa vaatinut joutuukin pettymään. Maksuosuus on saattanut jopa nousta, tai ainakin tiemaksu on noussut, kun pitäähän se uusi laskelma maksaakin muun tienhoidon lisäksi. Käräjöinti on tunnetusti kallista, ja siinä on se ikävä puoli, että sillä uhkaamalla saatetaan myös kiristää tiekuntaa sellaisiin päätöksiin, jotka eivät olisi sille edullisia. Aika ikäviä ilmiöitä on tullut yksityisteille, jos myös taloyhtiöihinkin. Ihmiset eivät ole tulleet aikojen saatossa yhtään sen visaammiksi, mutta häijyimmiksi kyllä.

isaskar keturi 23.3.2026, 08:06

Tämä on taas niitä asioita, että kannattaa mennä ”virallista” reittiä, jos vähänkään haiskahtaa, että ristiriitoja tiedossa. Ei tahdo sopimukset pitää, kun joku on aina tyytymätön. Pitkän päälle uusi yksiköinti kuitenkin kaikkien etu, kun se on tehty niin kuin pitää…jää kaikenlainen säätäminen vähemmälle ja maksajat ovat aina selvillä.

konstapylkkerö2 23.3.2026, 08:26

Tein jokin aika sitten itse yksikköjakolaskelman valmiiksi eräälle metsäautotielle. Ei kelvannut yhdelle naapurille ( kun olisi tullut maksettavaa entisen ilmaisen lounaan sijaan). Joten jos halutaan saada tieyksikköjako voimaan, pitää tehdä virallista reittiä ja maksaa suolainen lisämaksu siitä. Olisin tehnyt itse ilmaseksi.

A.Jalkanen 23.3.2026, 09:04

Tieyksiköinnin voi teettää jollain yksityisellä konsultillakin, ei välttämättä tarvitse tietoimituksen kautta mennä. Tieisännöintifirmojen kautta voisi löytyä tekijä?

Visakallo 23.3.2026, 09:12

Samaa Maanmittauslaitoksen laskentaohjelmaahan kaikki käyttävät, mutta kysymys onkin siitä, kenen tekemänä laskema kenellekin kelpaa. Jos tiekunnassa on vähänkin olemassa valmiita jännitteitä, joudutaan yleensä menemään sen kalleimman kautta.

MaalaisSeppo 23.3.2026, 09:44

Meidän tiekunnassa uusittiin yksikkölaskelmat itse. Ensin muutamalle osakkaalle harjoitusversiot. Ei nähty muutostarpeita. Sitten lopuillekin ja hyväksyntä tiekokouksessa. Ei tullut rutinoita. Tarkkaa sihteeriä kyllä työllisti.