Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Nimi vihjaa Viron suuntaan, mutta se voi olla markkinakikkakin. Kiinaa olettaisin alkuperäksi. Urakoitsijan vehkeitähän kiinalaiset ei ole, mutta jos on käsistään kätevä hankintahakkaaja, voi niistä saada asiallisen aihion, eli rakennussarjan. Vahvistetaan aina sieltä, mistä hajoaa.
”…ja sopii täydellisesti ahtaisiin tiloihin, joihin suuremmat koneet eivät mahdu…” Kun tuo on jokin kriteeri, metsään ei mahdu mikään.
Videolla ohi posottavan tekeleen harva sermi, kärrin nivelen ohut runkoputki ja avoimesta luukusta näkyvät telivedon ohuet ketjut ovat heti 140 ärrälle sepityslistalla.
Esittelyvideolla kuljettaja ei osannut käyttää kuusivipuista kuormainta ja liikkeet olivat niin hitaita että todennäköisesti pumpun tuotto ei riitä useampien sylintereiden yhtäaikaiseen käyttöön.Kiinalaiset naiset ainakin sivujen mukaan ovat vastuussa hallinnosta,tuotannosta ja suunnittelusta.Mikä ei välttämättä ole huono asia mutta suosittelen mehtäukkoa odottamaan muutamaa koeajoraporttia ennen kuin tilaa…
En ottaisi pyydystä metsätöihin oikein ilmankaan. Pakkasessa, pimeydessä ja viimassa korjailu ei kiinnostaisi pätkääkään. Varmaan nuo mainitut ketjut ovat sellaisella jaolla, joita ei ole kuin kiinalaisessa kaupassa…
En ottaisi pyydystä metsätöihin oikein ilmankaan. Pakkasessa, pimeydessä ja viimassa korjailu ei kiinnostaisi pätkääkään. Varmaan nuo mainitut ketjut ovat sellaisella jaolla, joita ei ole kuin kiinalaisessa kaupassa…
Kuten sanoin, urakkakone ei missään tapauksessa, vaan käsistään kätevän hankintahakkuita harrastavan. Ketjut on todennäköisesti standardikamaa, hydrauliikkaletkujen liittimet taas melko todennäköisesti ei. Kokemusta on ”atv-kaivurista”, johon letkua ei saanut teetettyä, mutta toisaalta varaosana (IKH:lta) se oli aika pilahintainen, eikä ollut sen puolesta motivaatiota alkaa molempien puolien liittimiä vaihtamaan standardeihin. Vaihtoehdothan tuollaiselle koneelle on joko mies ja tukkisakset, tai reilusti käytetty länsikone. Molemmissa alkaa iän myötä tulemaan remppoja niissäkin.
</div>
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään