Käyttäjän kim1 kirjoittamat vastaukset
-
Harva hankintahakkaaja kuitenkaan hevosella niitä puita tienvarteen ajaa..Ensimmainen hankinta hakkuuni..,tosin pappa oli avittamassa ..ajettiin hevosella laanille…,vanhemmat teistä muistaa sen ajan…2 metristä pölliä kolmioon kasattuna.,koettakaa arvata minkä ikäinen silloin olin.
Jos olisin metsää ostamassa,niin ainoastaan kesäkorjuu kelpoisessa voisin tarjouksen tehdä…p.s.kaksi haasteellista korjuutalvea putkeen alkaa näkymään hitusen hankinta hinnoissa.
Akkujen valmistuskapasiteettihän on ongelma,turhaa vihreidenkään on utopistisiä lukuja heittää pöytään liikenteen sähköistämisestä….Toki onhan nyt suunnitteilla megaluokan akkutehtaita….,mut tiedä häntä mikä todellinen kapasiteetti on vaikkapa 5 vuoden kuluttua.Itse ajan työautolla 90 % ajoittain,ja varmaan lopun työhistoriani se tullee olemaan diesel hilux.
Varmasti omaakin autoa täytyy lähivuosina päivittää..yksi varteenotettava vaihtoehto voisi olla Plug-In Hybrid.,yhdistelmä teho ja sitä kautta kiihtyvyys hulppea niissä…
Ne todelliset vahingot konkretisoituu vasta tulevaisuudessa …Elikkä pitkään on jo istutettu kuusta kuuselle,jopa maannousema sienen vaivaamille alueille..Eihän siinä ole mitään järkeä ,jos hirvi määrittelee,että mitä kannattaa mihinkin istuttaa..
Todennäköisesti tyhjä bussi liikkeellä…,ehdokkaat sitten taksilla perässä…
Itse en ole edes miettinyt oman metsä traktorin hankintaa,koska naapurista löytyy Valtra 6400 asian mukaisesti varustettuna ja ihka oikea ajokone.
Jos on joutilasta aikaa niin miksi ei kannattaisi…,aina pääsee tuntipalkoille,etenkin jos vaihtoehtona on kattoon räkiminen ja ryyppääminen,olettaen että tiedät mitä teet.Itse olen tehnyt jopa pienimuotoisia päätehakkuita hankintana ..n.250 kiintoa sellainen normihankinta määrä…,teko tietysti ajoitettuna vuodenvaihteen molemmin puolin …ainakin paperilla.
En ole pariin vuoteen tehnyt hankintahakkuita,koska olin reissuhommissa,ja viikonloput halusin vain ottaa rennosti,
Mut nyt kun olen kotinurkissa töissä ja jos en tuhlaa kesällä liikaa lomia niin voishan sitä taasen taasen pienen hankintahakkun tehdä…p.s. toki tänäkin vuonna lumituho puita tullut sen verta sahailtua että muutaman vuoden niillä pirttiä lämmittää.
Kai se on uskottava että metsän kasvu/ tuotto on kuvatun lainen.Voinee nimittäin olla niin että boliden Harjavallan tehtailta on päässyt juuri oikeanlaisia ”päästöjä” ilmakehään.. ,ja laskeumat on sitten päätyneet rajalinjoja myötäillen juuri ja ainoastaan yhden mo:n metsälöön.p.s. Ainoastaan kerran olen elämäni aikana kieltäytynyt viikonloppu töistä… ,työt olisisivat olet siellä Harjavallan tehdasalueella.
2-3 kertaa suuremmat tehot olisivat helposti saatavilla.
Jos oletus arvona ettei edes pikkutukkia,niin ei millään pirulla tuollaisesta metsästä saa 80 mottia/ha harvennuksessa ..hyvä jos 30 mottia.,siis että päästään 6000€/4.5 ha.
Jopa enemmin kun 2-t koneesta on kyse….,itselläni ktm 250 sx..
Mutta ihan mielenkintoista että toteutuuko sama lainalaisuus kun kotarilla tpi koneessa…,elikkä saadaanko moottorisahan vääntöalueesta laaja-alaisempi…Kotarin 2-t ruisku alkaa miltei muistuttamaan 4-t konetta vääntö ominaisuuksiltaan.Käytännössähän tämä tarkoittoitaisi moottorisahassa melkoista leikkuutehon parannusta kun järeitä tukkia katkotaan.