Käyttäjän metsänkasvattaja kirjoittamat vastaukset
-
vai huonoin sos turva .taitaa olla maailman paras . lisäksi löytyy valtion toimesta asiantuntijat ,jotka neuvovat tukien haussa .kuka tämän kaiken maksaa? tietysti veronmaksajat . kaikki jotka kannattaa muuta ,kuin työperäistä maahanmuuttoa pitäisi niiden kustantaa paperittomien maahanmuuttajien yms ,rikollisten kaiki kustannukset mitä yhteiskunnalle tulee .selvää on että ruotsin tiellä ollaan ja ongelmat lisääntyy johtuen kulttuurioloista .aika yksinkertainen saa olla jos tätä ei tajua.
tuli todettua se ,että 550 kaasuttimia voi vaihtaa keskenään ilman tietokoneen päivitystä hyvin toimii . todennäköisesti vikaantuva osa on magneettiventtiili jonka myös vaihdoin .husgvarnan huoltomies ihmetteli miten on voinut toimia .ihmeellisiä nuo tietokoneet.
vähän samajuttu ,kun ostaa kalliin urheiluauton ja talvella talvella sillä ei tee mitään. ajot ajellaan vanhalla koslalla joka toimii .
vahvasti uskon ,että huskyn seuraavassa mallissa joutuvat palaamaan takaisin yksinkertaisempaan tekniikkaan .ulkotyö ja tietokone sopivat huonosti yhteen .
autotunen tekniikan mainostajat lupaavat,että suutinten säätöihin ei mene turhaa aikaa ,mutta vastaavasti menee moninkertainen aika vian tullessa muuhun .eipä noihin suuttimiin tarvitse vanhoissakaan kovin usein koskea.
tarkoitus on lähipäivinä vaihtaa toinen kaasutin johon tulee mukana myös tuo magneettiventtiili eli koko systeemi sitten näkee toimiiko . ei kyllä ole järkeä näissä päästörajoituksissa ,joka vaatii sahoilta tälläistä hölmöä tekniikkaa .paljonka tulee päästöjä ,kun joutuu ajamaan autolla kenties satoja kilometrejä sahan kuljetuksista huoltoon .kyllä pitäisi velvoittaa valmistajaa toimittamaan ostajille kohtuuhinnalla sahan ohjelmisto kaapeli tai millä voi itse hoitaa kyseisen korjauksen .taidan jatkossa ostaa vanhempia sahoja jotka ovat varmempia ja yksinkertaisia .
eräs huoltokorjaus liike sanoi ,että ei pystyisi ,mutta mahtoiko tarkoittaa näitä mark 2 sahoja eli uudenpia.
kyllä huonompaan suuntaan ovat sahojen tekniikka mennyt .tullut liikaa päästöjen takia tekniikkaa ja samalla vikaherkimmiksi .kovin hankalaksi menee ,jos aina vian tullessa ei itse pysty sitä korjaamaan niin huoltoon ja kaasuttimen päivitykseen pitää viedä ja turhia kuluja tulee taas lisää.lieköhän kellään kokemusta husgvarna 550 niistä vanhemmista, voiko kaasuttimen vaihtaa toisesta samanlaisesta toiseen ilman ,että taas tarvitaan tietokonetta kaasarin päivitykseen
harvaan istutuksessa on se riski ,että lumi ja hirvet sekä tuuli harventavat vielä lisää vuosikymmenten aikana ,joten päätehakkuussa kuutiot voivat jäädä pieneksi .ensiharvennus on laatuharvennusta ja nyt kun kuitupuunhinnat ovat nousseet ,niin eihän se ihan tuottamatonta ole varsinkaan hankintana .
kyllä terva on paras veneen käsittelyyn on ollut vuosisatoja käytössä.lakka estää puun hengittämisen ,kun niitä halkeamia tulee kuitenkin kosteus muhii ja lahonnuttaa olipa pölli tai vene kyseessä .sydänpuu kestää parhaiten ilman mitään ,mutta jos haluaa housunsa tervata istuimessa niin kuka estää.