Käyttäjän rakentaja kirjoittamat vastaukset
-
Suorastaan omistautuvat asialle
Kunhan muokkaat tolopainen sen verran viestiä, että otat nuo varastamiset pois, niin eiköhän pysy laillisuuden rajoissa
Kun hommaa hyvän sahan ja opettelee terän teroituksen, niin kyllä metsätöissä mieli lepää. Huonolla sahalla ja tylsällä on ymmärrettävää, että työ maistuu puulle.
Tulos pitää laskea koko kiertoajalta. Jos teet raivaukset ja hoitohakkuut vähän kalliimmalla (itse) ei haittaa, jos päätehakuussa 150m3 vastaan 400m3.
Me ollaan niin kovapalkkaisia, että monelle on parempi istua sohvalla ja kasvattaa läskiä mahaan. Tämä kansa olkaa olemaan kohta rappiolla – pelkää fyysistä työtä
Ainakin kuusikon harvennuksesta saa palkan, se on sijoitus tulevaisuuteen, kun hakkaa ja ajaa talvella. Yhtiöt saattaa korjata sulan maan aikaan, ei tee hyvää juuristolle, saattaa tulla lahoa. Jos osaat itse, niin päätehakkuussa on 400m3/ha. Aika vaatimattomia olleet Suomen maassa päätehakkuiden puumäärät, ehkä nousseet viime vuosina.
Vielä jos on saha millä puru lentää, niin lähtee äijässä veri kiertämään.
Varmaan menee kaikki puut pikkutilhellä, kun on aikaa ja kärsivällisyyttä. Voihan sitä kävelläkin eikä mennä autolla.
Aika harva osaa sahaansa kunnolla teroittaa.
Mielenkiintoista on, että esim. husku 555fxt myydään terällä joka pelkää puuta, muuten täyden kympin arvoinen raivaussaha. Terä pitää ensimmäiseksi harittaa.
Olisi siinä aika monta muutakin muuttujaa kuin saha. Ilman muuta, kunhan olisi sopiva palsta omassa metsässä. Noinkohan saataisiin asiaan selvyys?
Kiinasta saa niihin uusia pyttyjäkin 10e:lla jos tilaa enemmän kerralla. Siinä kestää vielä 1,3mm ketjukin, isommissa ei enää.
Rakennushommiin nämä pienet lelut sopii muttei metsään.
Kyllä 54 cc riittää jos kyseessä 254 husku, loistava saha, mutta niitä ei ole tehty enää aikoihin. 560 ei sille häviä. Vääntökäyrä ja teränopeus aika erilainen, vaatii totuttelua. Esim. 260 tilhellä ei kyllä viitsi sahata, koska parempiakin on, ei riittävästi tehoja, eikä sovi käteen, paskamainen korjattava jne..