Käyttäjän rööri roope kirjoittamat vastaukset
-
Savon nettimetsurit kehuvat tekevänsä 2-3 ha päivässä.Sahassa peltiterä ja koko viikko teroittamatta.
Nyt sie höpäjät jätkä.Ei se rikos oo muualla kuin pehmosien ajatuksissa.Polkuja hävitetään ja uusia tehdään.
100:n eken vahinko.Arvioija laskuttaa 300 ekee ei mitään järkeä
En väitä tyhmäksi.Ajoura/polku olisi ollu paras ratkaisu alkujaan.Ihmiset tottuu uriin kun ne häviää kulkevat mistä sattuu.
Onhan siinäkin silmän iloa kun nuoret naiset ratsastaa metsikössäsi vai pitäisikö olla äijän köriläitä.
Kun hepat siinä ravaavat tulee siihen hyvä kulkuura.Merkkaa nauhalla se ura.
Ei iso vahinko 200 tainta.Uusia nousee joka vuosi.
Tuosta autoilun kurittamisesta.Valtio saa verotuloina bensasta n 95sent/litra,dieselistä n 75senttiä/litra.Yhteensä 4 miljardia/vuosi.Lisäksi ajoneuvoverot päälle jotka on n 1miljardi elikkä yhteensä lähes 10% valtion butjetista.Em verot nousset tasaisesti joka vuosi kuten tulee nousemaan 2018:takin.
Turha hallituksen on runkata että kiky auttaa kuitenkin nämä em verot kusettavat yrityksiä todella paljon.Esim puunkorjuussa polttoainekustannukset 25%,maantiekuljetuksissa 30%.
Yleensäkkin polttoaineveroja tulisi alentaa eikä nostaa.Ei nämä liikenteen verot ole ainoastaan piiperöitten ansiota vaan kaikkien puolueiden aikaansaamia ja kannattamia.Se on helpoin tapa tasapainottaa butjettia kun järki ei muuhun riitä.
Se on tehokasta puunkorjuuta kun Late ajaa edellä ja oppipoika Jovain perässä kökösiä tehtaalle.Verkku35:n ja 20:n valmetti on tiukalla kivutessaan laajavuoren rinteitä..
Jos tuo on kokonaisvelutus,palkolliselle voi maksaa reilusti alle 150 ekee/ha
Mhyn:n palkkametsurin urakkahintoja.Ei huimia.
Visalle on niitä autoja myynnissä muillakin kuin laakkosella ja merkin saa valita minkä haluaa.
Pares keino välttää noi hujjarikauppiaat kun ei asioi niissä liikkeissä