Käyttäjän topintam kirjoittamat vastaukset
-
Se on jo puoli voittoa että itte pääsee ajamaan omat teokset. Tuo kolmosen teko ei oo kyllä herkkua,,ittellä taitas jäähä melkee tekemättä jos pitäs tuommosta silppua ruveta kasaamaan ja ajamaan.
Työ opettaa mukavasti millaiset kasat tekeepi. Minkä kasatessa hikoilee ajossa voittaa ja taas toisinpäin mistä sahaillessa oikaisee sen ajossa kärsii.
Itselllä kun 10 metrin ulottuvuus kuormaajassa niin kasaus on oikeastaan vain puiden oikomista toisesta päästä ja latvojen kääntelyä kasalle. Hikihän siinä tulleepi jos kasoja alkaa tekemään. Ajossa sitten vähän enempi järjestelyä ennen kuormaan nostoa mutta eipä tuu hiki ja heikotus.
Lyhyelläkin kuormaajalla saapi kauempaa raskaita tyvejä ongittua kun jättää pitopuulle, eli kaataa uraa kohti ja tekee ylä/ala sahauksen jossa 2 pölliä on vähän kiinni toisissa.Vetästään lähemmäksi ja pitopuu katkaistaan sitten painamalla kuomaajalla sahaus poikki.
Jehuhan se on kone metsään
Perustuu traktori peräkärry himmeliin, johon on lisätty puolet lisää rautaa !, tilava koppi, kankaita renkaisiin,voimaa/ylettyvyyttä kuormaimeen, korotettu tarvittavat 20senttiä ja telat nehän on kaiken kivan alku. Sehän on jo vähä ku mettäkone mutta ei maksa sataatonnia.
Eikä tarvii selkäväärällä kantaa polttoainetta,,Aivan uskomaton kampe e-puu hakkussa kaatopäällä 2,5l/h ja nyt oli kuusikon hakkutähteen ajoa niin testasin tankkaamalla 55l ja sillä lappo 24kuormaa. Noin puolituntii kuorma joten 4,8l/h vois olla. Maasto oli tasaista ja kovahkoa.Jännätä taas ensvuotee että millanen tili sieltä tupsahtaa, mutta epäilenpä että ollaan asiallisilla tuntiansioilla kun on rautavat pelit ja vehkeet
Näitä tykkejä myynnissä alta 10 000e
Oma selkä/ lihakset melko arkoja kylmälle. Jos sahailee tulee aina kasteltua paita ja kylmä hiipii sitämyöten lihaksiin ja jumiinhan ne menee. Tosipaljon auttoi neopreeni vyö tukeekin samalla.
Huomannut että omat alaselkäkivut johtuu lähes poikkeuksetta takareisien kireydestä. Huolellinen jalkojen venyttely ehkäisee tehokkaasti selkäkipuja.
Hondan 400r enduurolla tulee mettäkeikkaa heitettyä.
Raivuri roikkuu valjaissa ja putki tangonpäällä ei matkantekoa hidasta. Joskus rappaa vähän moottori takarenkaaseen.
Moottorisaha kulkee tangonpällä tai sylissä ja kompikannu reppuun köytettynä.
Työmatkakin lyhenee yheelle palstalle 12km:riin kun autolla kiertää 50km. Joskus on märissä kamppeissa olluunna vähän raitis kyyti syksyllä.
Empä viitti mönkkärillä ryttyyttää.
