Kun hakee Daciasta tietoja, tulee toistuvasti vastaan näkemyksiä järkiautosta. Mihin tuo perustuu ja kenen luomaa tällainen mielipidevaikuttaminen on?
Esimerkiksi Duster ja Bigster tehdään tekoälyn mukaan samalle perusrakenteelle kuin Renault Clio. Veikkaan, että varsinkaan 4,6-metriseen Bigsteriin, mutta tuskin muhkeaan Dusteriinkaan päätyvät miellä ajavansa Clioon ja muihin konsernin kauppakasseihin pohjautuvallla autolla. Valmistaja säästää kuluja tekemällä pikkuautosta pykälää tai kahta isomman, mutta ansaitseeko se kuluttajan näkökulmasta järkiauton tittelin onkin toinen juttu. Ei stihliinkään saa 45 cc moottoria 201:n runkoon asennettuna.
Corolla tehdään eri perusrakenteelle kuin Yaris. Oletettavasti siihen on ihan hyvät perusteet, vaikka ainakin Yaris Cross on takatiloiltaan liki Corollan tasoa ja tehokkaammassa moottorissa enemmän tehoa kuin Corollan perusmallissa pari vuotta sitten.
Toyota tai Corolla + järkiauto ei tuota hakukoneella yhtään osumaa, vaikka kyse on luotettavuudeltaan tunnetusta merkistä ja mallista, jonka markkinaosuus on suuri eli osaavaa huoltoa löytyy lähes joka kirkonkylästä.
Yhdistyykö järki vain mielikuvien tasolla autoon silloin, kun sitä ei tarvitse itse omistaa. Ja järkiautosta puhuva tekee siis itse vähemmän järkevän ratkaisun.