Jokunen vuosikymmen taakse päin kouran mittapyörä oli nila-ajan kuoren irtoamiselle herkkä, toistuva pituuden mittaus kuori runkoa ja teki minimipaksuuksista epätarkkoja, joskus toistuva pituuden mittaus pudotti minimi tukin kuiduksi.
Tämän päivän koura kuljettaa lähes aina kerta-ajolla haluttuun pituuteen ja paksuuteen (tukit), ja jos kuorettomuutta ilmenee silloin korjaus tapahtuu Metsuri motokuskin kerronnan mukaan. Pystykaupoissa on lähes aina luovutusmittana motomitta.