On kyse varsin vakavasta asiasta, kun keskustellaan koneen liikkumisesta omine aikoineen. Itsekin olen kokenut tilanteen, jossa käynnissä oleva moto lähti liikkeelle avatessani sen oven vuoronvaihdon yhteydessä. Vaihde sattui olemaan ajoasennossa ja tietokoneohjelma ohjasi laitetta pysymään paikallaan. Oven avaaminen katkaisi tietokoneohjauksen, jolloin kone lähti yllättäin likkeelle. Yllätys oli iso konessaa istuneelle kollegalle ja minulle erityisesti ,kun seisoin siinä vaiheessa telan päällä. Hyvällä onnella säilyin ehjänä ja hengissä.
No , miksi kone oli käynnissä? No siksi, että kovan kuormituksen jälkeen konetta ei ole viisasta sammuttaa ennen lämpöjen tasaantumista .
Ovikytkin puolestaan oli rakennettu turvaamaan kuljettajaa motokouran yllättäviltä toiminnoilta sitä tarkasteltaessa koneen ollessa käynnissä. Muutama kuljettaja oli menettänyt henkensä liikuttaessaan kouran ulottuvilla koneen mittapyörää. Mittapyörän pyörittäminen aiheuttaa kouran sulkeutumisen. Siitä halauksesta harva selviää hengissä.
Kokonaissysteemiin oli siis jäänyt vielä pieni bugi,joka aiheutti poikkeustilanteessa koneen liikkumisen itsekseen. Sekin vika korjattiin pikaisesti , kun ongelma havaittiin.
Ihmettelen , miksi täällä suhtaudutaan välinpitämättömästi turvallisuusasioihin. Ne on saatava kuntoon viivytyksettä. Mikäli ei onnistu, laitetta ei tule laskea markkinoille. Ei riitä selitykseksi, että muitakin samankaltaisia on liikkeellä.