› Keskustelut › Tekniikka › Äänenvaimentajan putsaus

Esillä 7 vastausta, 1 - 7 (kaikkiaan 7)

  • Äänenvaimentajan putsaus

    Lähetetty: 29.1.2014, 18:49

    Ostin varasahaksi tommosen vanhemman Jonseredin. Vähän putsailen, muistanko oikein, että ämyrin voi polttaa puhtaaksi kuumentamalla tohottimella punaiseksi asti? Pakoaukkoa kiersi kiiltävä, kova millin vahva noki. Mopoajoilta muistelen, ettei siinä saanut puutikkua väkevämpää asetta käyttää putsaamiseen. Onko muita konsteja? Kuuluuko muuten sylinterin ja ämyrin väliin tiiviste? Ei ainakaan ollut!
    Niin muuten, moporemontissahan nostettiin syyläri kouraan, oli hyvä ronkkia. Sahaa en o noin pitkälle purkanu.

    Tekijä
    Polle-Olle
    Teema Tekniikka Tekniikka
  • Polle-Olle 29.1.2014, 20:16

    Kiitos vinkeistä Arto!

    Korpituvan Taneli 29.1.2014, 21:42

    Joku pienkonekorjaaja heitti keskuslämmityspannun pesään. Hänellä oli aina kaikensortin, puhtaaksi poltettuja, pakoputkia hyllyssä niin sai vain vaihtaa. Sitten polton jälkeen taas hyllyyn.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    kuusessa ollaan 30.1.2014, 12:46

    Osa vaimentajamalleista on myös halkaistavissa, eli kun ne on irrotettu, voidaan avata ja puhdistaa ihan mekaanisesti.

    jakke 31.1.2014, 17:23

    Ikinä ei ole tarvinnut karstoja poltella.Seokset ilmeisesti olleet kunnossa.

    Metsuri motokuski 1.2.2014, 13:39

    Ei ole ihme jos pakoputken kiinnitykset repee kun kattilaan ne heitetään. Eiköhän siinä pelti karkaistu aika tavalla ja sitä myöten kestävyys kärsii. Itse en ole vielä putkia putasannut kun oikeilla seoksilla olen ajanut.

    Polle-Olle 1.2.2014, 15:37

    Niinpä, ei ne minunkaan sahojen ämyrit mitenkään tukkoisilta näytä. Ajattelin vaan, kun vanhahkon, käytetyn sahan ostin, että pitäis sitä varmaan vähän ”huoltaa”. Ja täältäkin olen tuosta ämyrin karstojen polttelusta lukenut. Mikko Riikilän ”Sahaamaan” – kirjaa tässä olen myös lueskellut ja siinäkin kovin kehoitetaan sahaa huoltelemaan. Näillä meikäläisen sahaustunneilla ainoiksi tarpeellisiksi huoltotoimenpiteiksi ovat osoittautuneet sahan puhdistus, teroitus, ilmanputsarin puhtaaksi puhaltelu (paineilmalla toki). Stihlissä kytkinlaakeria ei edes voi rasvata, bensasuodatinta olen näkyville koukkinut – puhtaalta näyttää. Joten eiköhän ole paras sahailla vaan. Jos ongelmia tulee sitten huolletaan – tai korjataan. Mitäs olis sellaiset huollot, joilla ehkäistään turhat korjaukset?

    e-h 1.2.2014, 15:39

    Nimenomaan sahata,eikä turruutella.

Esillä 7 vastausta, 1 - 7 (kaikkiaan 7)