Montakohan hehtaaria suomessa on johtoaukeita, teitä, erityyppisiä varastoalueita puutavaralle, rautateitä. Lisää rakennetaan kaiken aikaa eikä se ole ongelma.
Suomessa on myös mootoriteiden varsilla isot aukeat kaistojen välissä ja ja reunoilla, vaikka on hirviaidat. Monesti maailmalla metsä kasvaa aivan tien viereen moottoriteilläkin. Täällä kun alaikäiset ja juopot eivät tahdo pysyä asfaltoidulla alalla…
Yli 250 000 ha teitä ja 63 000 ha johtoaukeita. Fingrid on laskenut, että lähivuosina myrkynvihreän siirtymän ja tatakeskusten rakentaminen lisää johtoaukeita yli 10 000 ha. Lisäksi näiden teiden ja linjojen kerrannaisvaikutukset, kuten Isarkar sanoi.
Meininki on mennyt museointien ,ennallistamisien ja muun omistajan maankäytönrajoitusten rinnalla hullujenmyllyksi. Ja ei löydy elokapisia haruksien ja ohituskaistojen kiville istuskelemaan.
Googlen datakeskusta varten hakattiin 600 hehtaarin aukko. Jos näitä tulee vaikka 100 kpl, se tekee yksinään jo 60000 hehtaaria. Plus johtoaukeat ja huoltotiet. Näiden tulisi kompensoida metsäkato joka lisää khk-päästöä. Metsänhävitys lasketaan heti jollain puustobiomassasta lasketulla kertoimella päästöksi, ja muistaakseni metsitys asteittain 20 vuoden aikana nieluksi.
Olisiko sellainen yhteiskuntasopimus mahdollinen, että vastavuoroisesti, kun sähkölinjojen, tuuli- ja aurinkopuistojen, eikä minkään muunkaan infran rakentajien tarvitse korvata tai kompensoida mitenkään tekemisiään, niin meidät metsänomistajatkin vapautettaisiin maailman pelastamisesta?
Siinä sitä on yhteiskunnan etu (yleinen etu vaatii) ajanut yksilön edun edelle – tuhottu hiilinielut ja käytetty fossiiöisia polttoaineita linja rakentamiseen (tolpat, langat ja paikalle roudaaminen) vielä moninkertaisesti tuhotun puuton hiilinielun verran…ja aivan turhaan. Ei ollut tuollakaan kukaan (maanomistajia lukuun ottamatta) vastustamassa luonnon tuhoamista, kun oli toiveissa saada isompi näyttö kaupunkiasunnon tietsikalle.
Jonkin verran alemman verkon linjoja vapautuu metsäkäyttöön, kun niitä puretaan maakaapeloinnin takia. Näin meilläpäin, lähinnä kuitenkin peltolinjoja, vaikka tuulituhoja niissä ei ole.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään