› Keskustelut › Puukauppa › Miksei Suomessa korjata puita täyspitkinä?

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 10)

  • Miksei Suomessa korjata puita täyspitkinä?

    Sent on: 30.11.2013, 11:15

    Miksi puut pätkitään metsässä?

    Eikö sahoille olisi parempi, jos omalla varastolaanilla olisi just sen mittaista puuta kun silloin tarttee eikä sitä mitä moto sattui katkomaan?

    Mietin vaan siksi, että noissa ameriikan metsäjutuissa tuntuu puut aina liikkuvan pitkinä. Onks tää joku muinaisjäänne?

    Tekijä
    Hiluxmetsuri
    Theme Puukauppa Puukauppa
  • putte 30.11.2013, 11:26

    Pitkänä kuljetus on muinaisjäänne. Tavaralajimenetelmä on kehitetty siksi ”jotta tehdas saisi juuri sen mittaista puuta kuin haluaa”.

    vihreen koneen kuski 30.11.2013, 12:01

    Kyllä suomessakin kokorunkoja korjataan ja sahataan. En nyt musta mikä saha näin tekee, mutta joku varmaan tietää. Todennäköisesesti tässä on ongelmana lahot ja mutkat, näitä ei turhaan haluta sahan pihalle. Ja jos niitä aletaan mettässä erottelee on kyseessä tavaralaji menetelmä. Ameriikoissa puukin on pikkasen järeämpää. Taitaa latvuksetkin jäädä mettään, alle 30cm paksuja tukin päitä kun ei näy missään.

    metsänvartija 30.11.2013, 15:07

    1960-luvulla korjattiin pitkänä, katkonta varastolla. Metsuri kaatoi ja karsi juonto vinssillä varustetulla juontotraktorilla.Lanssissa katkonta/kokorunkona sahalle.

    Kuvia löytyy http://www.kantapuu.fi.

    Valmet 363 skidder 1962 youtubesta.

    Itäsuomen Antti 30.11.2013, 15:17

    Sahalta laitetaan tieto motolle suoraan siitä millaista puuta tarvitaan.
    Moto pätkii sitten tukit valmiiksi tilauksen mukaan. Joskus kannolta taapeliin matka kestää vajaan pari vuorokautta.

    Jenkeissä ongelma on se puuston järeys ja vanha kalusto. Sielläkin siirrytään pikkuhiljaa käyttämään tavaralaji menetelmää sitä mukaa kun sahojen kalusto muuttuu ja puun järeys pienenee.

    Lisäksi kokorunko korjuu juontamalla tylsyttää sahan terää…

    Rane 30.11.2013, 15:39

    Koskitukki oy:n nettisivuilla hommaa esitellään.”Osarunkomenetelmän” etuna näyttäisi olevan että tukkipaksuisessa osassa olevat viat menisivät motomitalla tukiksi tukin hinnalla.

    Salonpoika 30.11.2013, 16:35

    Kevättalvella 1974 hakattiin tuolla lähellä Saimaan rantaa ja tukkirungot korjattiin kokonaisena. Kaadettiin, karsittiin ja juonnettiin kokorunkona jäälle jossa jakomies mittasi ne.Sitten ne niputettiin kokorunkoina ja kesän tultua ne uitettiin Lappeenrantaan Metsäliitolle.Jokin kokeilu se lie ollut koska ainakin meillä se jäi ainutkertaiseksi.

    Metsuri motokuski 30.11.2013, 16:48

    Eiköhän tuohon pätkintään ole menty kustannussyistä ja tuskin harvennuksella kokorunkojuonto oikein toimisikaan.

    Rane 30.11.2013, 17:23

    Esim.Euroopan vuoristoseuduilla jyrkillä rinteillä kokorunkojen vinssaaminen on ainoa mahdollisuus puun korjaamiseen.Kustannustehokaskin verrattuna vaikkapa helikopterikuljetukseen.

    abietis 1.12.2013, 09:56

    Ne TV:n metsurit hakkaa vuoristoseuduilla ja puut kyllä katkotaan lanssilla.

    Ja sahathan siellä on Stihlejä.

    Amerikassa monet asiat ovat takapajulla.

    Olin aikanaan sellutehdasta rakentamassa ja hassua oli kun hakerekat tyhjennttiin kippaamalla koko rekka pystyyn.

    Jossain on vielä tallella kuvakin jos sais aikaiseksi etsiä.

    metsänvartija 12.12.2013, 01:08

    youtube

    tdt-55 nliiton malliin puunkorjuuta, toimiva vehje.

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 10)