Keskustelut Metsänomistus Millä autolla ajat palstalle?

Esillä 10 vastausta, 701 - 710 (kaikkiaan 730)
  • Millä autolla ajat palstalle?

    Merkitty: 

    Olen kunnostautunut täällä niin paljon vakavissa keskusteluissa povaamassa tilamarkkinoille huonoja aikoja, että otetaan väliin vähän kevyempi aihe – ihan siis kevennysmielessä.

    Millä autolla ajat palstalle? Sehän on persoonallisuuden avaavista faktoista syvällisin.

    1. Toyota Corolla – Säästäjä
    Corollamies on taloudellisuuden perikuva. Auto jätetään hyvissä ajoin hyvän tien varteen parkkiin ja viimeiset kilometrit taitetaan reippaasti kävellen. Eihän sitä nyt toimivaa peliä aleta missään risukoissa naarmuttamaan tai pohjaa kiviin kolhimaan! Kunto kasvaa ja eurot säästyy.

    ​2. Toyota Hilux – Kannonvalloittaja
    Hilux-mies ei esteitä kumarra, eikä kävely kuulu sanavarastoon jos ei ole aivan pakko. Tällä laitteella ajetaan suoraan ryteikön läpi hakkuuaukealle ja pysäköidään tyylikkäästi palstan isoimman kannon päälle. Mitä pahempi maasto ja syvempi muta, sen leveämpi hymy.​

     

    3. Volvo XC60 – Statuskävelijä
    Citymaasturilla lähdetään metsään, koska pitäähän sitä näyttää, että puukaupoilla on käyty! XC60-kuskin todellisuus on kuitenkin karumpi: auto on niin hieno, että se joudutaan jättämään vielä kauemmas maantien laitaan kuin Corollamiehen kulkupeli. Kiiltävä maalipinta ja isot erikoisvanteet eivät kestä ajatustakaan kuusenneulasista. Siinä on mukavasti aikaa miettiä elämänvalintoja pitkällä kävelymatkalla palstalle ja pohtia, kestääkö ERADi kotiin saakka.

    ​4. Mersu (Diesel) – Vanhan liiton nokileka
    Mersumies on perinteiden vaalija, joka suorastaan rakastaa raskaasti käyvän dieselin jyrinää ja vienoa naftan katkua aamuisessa metsässä. Tähtinokka puskee vakaasti eteenpäin huonommallakin tiellä, ja takakontista löytyy aina luotettava moottorisaha, kirves ja kanisterillinen löpöä.

    ​5. Skoda Octavia – Harmaa eminenssi

    Octaviamies on suomalaisen metsänomistajan perusmalli – se järkivalinta. Hän istuu kannonnokassa, juo termospullosta Juhla Mokkaa, tekee tarvittavat raivuut fiksusti ja hukkuu sen jälkeen autollaan täydellisesti maantien harmaaseen massaan. Ei herätä kateutta, mutta hommat tulee hoidettua.

    ​6. Nissan Qashqai – Marjastajan unelma

    Qashqai-kuski ei tullut niinkään tekemään raskaita metsätöitä, vaan lähinnä katsastamaan sieniapajat ja hakemaan pari ämpäriä puolukoita. Auto on mukavan korkea nousta, mutta vähänkin syvempi traktorinura saa kuskin kääntymään suosiolla takaisin päällysteelle. ”Kyllä täältä tien reunastakin marjoja löytää!”

     

    ​7. Sähköauto – Digitaalinen tarkkailija
    Sähköautomies liukuu metsäautotien laitaan äänettömästi lintujen laulua häiritsemättä. Hän ei pue metsurin kypärää päähän eikä aio hikoilla raivaussahan kanssa. Hän on tullut paikalle ainoastaan katsomaan ja tarkistamaan dronellaan, ettei kukaan vain ole käynyt kaatamassa mitään missään. Sen jälkeen palataan takaisin etätöihin.

    ​8. Toyota Hiace / MB Sprinter – Liikkuva työkalupakki
    Hiace-miehen luottoratsu on käytännössä pyörillä kulkeva metsäkeskus. Hänelle on kunnia-asia, että peräkontista löytyy kalusto aivan jokaiseen kuviteltavissa olevaan tilanteeseen. Vasta palstalle saavuttuaan ja takaluukun aukaistuaan hän raapii päätään ja miettii: ”Olikos täällä tänään vuorossa istutusta, taimikonhoitoa vai vedetäänkö samantien päätehakkuu?” Kyydissä kun on varmuuden vuoksi niin pottiputket, taimivakat, raivaussaha, pari moottorisahaa kuin tukkisaksetkin.

    Tästä tyypidtä on myös MB-sprinter-variantti, jolloin myös asunto ja suku mahtuvat mukaan.

  • A.Jalkanen A.Jalkanen

    Melko pätevän oloinen metsäauto: Toyota RAV4 uudistuneena.

    https://www.is.fi/autot/art-2000012004020.html

    Nostokoukku

    Kävin perjantaina näyttämässä 26 vuotta vanhaa Nissanin lavamaasturia katsastusmiehelle. Paskaromukosla hylättiin!!! Toinen alapallukkanivel on kuulemma vaihdettava, samoin eteen parkkivalon poltin. Viime vuonna vaihdettiin toinen nivel, nyt toinen. Sen siitä saa kun koluaa kaikki huonot tiet ja ajelee siloisia mäntykankaita. Lähes satasen remontti, että saa taas leiman paperiin.

    Maamies Maamies

    Metsäreissut minäkin teen yli 20v vanhalla 4-vetoisesella. Ei tee niin kipeää vaikka pusikot kitisee kylkiin ja joskus kivi kolahtaa pohjaan.

    Nostokoukku

    Puskat eivät raavi kylkiä, kun laitat sivulasit kiinni.

    Visakallo Visakallo

    Taidan muuten olla täällä palstalla niitä todella harvalukuisia, joka on pärjännyt kaikki nämä vuosikymmenet ilman erillistä metsäautoa?

    Apli

    4v vanha VW ID4 vaihdettu uuteen viime viikolla.

    Nostokoukku

    Taidan muuten olla niitä harvalukuisia, joka on pärjännyt jo lukuisia vuosikymmeniä pelkällä metsäautolla. Sitä se köyhyys teettää, kun on pakko pärjätä.

    Berza

    Anneli kirjoitti.

    <div class=”comment__text js-discussion-text”>

    Melko pätevän oloinen metsäauto: Toyota RAV4 uudistuneena.

    https://www.is.fi/autot/art-2000012004020.html

    </div>
    Mitenkähän akku on sijoitettu tässä, onko alimmaisena, silloin saa metsäajossa olla tarkempana. Itsekkin tuollaista kugaa mietin, mutta jätin tuon vuoksi väliin.

    Normaali rav4 hybridin ostin ja on kyllä pirun miellyttävä auto. Rengasäänet ja vähän kökkö istuin ovat pienet puutteet muuten mainiossa autossa.

    Numppi

    Paljonko suli ID4 arvo neljässä vuodessa? 20-30k?

    Gla Gla

    ”Taidan muuten olla täällä palstalla niitä todella harvalukuisia, joka on pärjännyt kaikki nämä vuosikymmenet ilman erillistä metsäautoa?”

    Minäkin kuulun kerhoon. Olenhan lisäksi pärjännyt etuvetoisella henkilöautolla. Ei ole tarvinnut tehdä kompromisseja muiden käyttötarpeiden suhteen.

    Metsätalousura on toki vielä lyhyempi kuin sinulla.

Esillä 10 vastausta, 701 - 710 (kaikkiaan 730)