› Keskustelut › Puukauppa › Miten käy biodieselin

Esillä 8 vastausta, 1 - 8 (kaikkiaan 8)

  • Miten käy biodieselin

    Sent on: 4.2.2014, 09:26

    Kuin kananlento? Tämän päiväisessä Hesarissa ennakoitiin, ettei EU asettaisi biopolttoaineiden käyttöpakotteita enää vuoden 2020 jälkeen. Investoinnit mm. UPM:n Lappeenranta ovat epäilemättä lähteneet siitä, että lainsäädäntö turvaa markkinat.

    Tietysti lainsäädäntö voi muuttua vielä moneenkin kertaan. Uusinvestointia harkitseva ei taida kyllä uskaltaa niitä toteuttaa. Sinänsä sääli monestakin syystä: ilmasto, työllisyys, vaihtotase, metsähoito.

    Kaikki bisnekset, jotka perustuvat muihin kuin markkinalähtöisiin syihin, ovat aina epävarmoja, koska lainsäädännön tai tukipolitiikan muutokset saattavat viedä niiden kannattavuuden.

    Tekijä
    Timppa
    Theme Puukauppa Puukauppa
  • jees h-valta 4.2.2014, 10:10

    Timpan viimeinen lause asiaa kyllä. Sitä olen tuossa mhy-keskustelussakin yrittänyt sanoa. Turhat viritykset pois vaan.

    Anton Chigurh Anton Chigurh 5.2.2014, 08:53

    Todella typerä kysymys!

    Siis miten käy uusiutuvien hiilivetyjen!

    Oikea kysymys on: Miten käy fossiilisten hiilivetyjen, joita kulutetaan miljoonan vuoden tuotanto vuosittain. Ja enemmänkin.

    kuusessa ollaan 5.2.2014, 09:55

    Nyt näiden juttujen kanssa EI SAA METSÄTEOLLISUUS NUKKUA ONNEN OHI.

    Ja lupaavalta näyttää, tietyssä vaiheessa saattaa olla erittäin tärkeää olla edelläkäviänä aiheesta ja vetää tiliä sen avulla, se laskeutuu myös kannonnokaan.

    Fossiiliset kuitenkin loppuvat/vaikeutuvat käyttää aivan väkisin.

    Hiluxmetsuri 5.2.2014, 10:24

    Niin, lopputuote on selkeästi kalliimpi kuin nykyinen fossiilipohjainen menoliemi. Polttoaineiden sekoituksessa biokomponentit lasketaan 4-kertaisena. Investointeja tuetaan 100+ miljoonalla.

    Edellinen kuulostaa maatalouden tukimeniningiltä…. valitettavasti, koska biopolttoaineet hyödyntäisivät sitä luonnonmukaisen raaka-aineen varastoa ja kasvua, jota Suomella on.

    Biohommassa on järkeä, mutta sen pitäisi olla kilpailukykyinen edes jollain tavalla.

    Biopolttoaineita hieman kilpailukykyisempi vaihtoehto on tukeutua nykyiseen yhdistetyn lämmön ja sähköntuotannon infraan käyttäen laatupuiden kasvatuksen sivutuotteet energiaraaka-aineena ja muuttaa liikennettä yhä enemmän sähköpohjaiseksi.

    Toimiva konsepti olisi mielestäni ladattaviin hybridiajoneuvoihin pohjautuva ratkaisu. Sähkö tuotettaisiin talvisin pääosin lämmöntuotannon sivutuotteena. Polttoaineena olisivat biopohjaiset menovedet. Tällä kombinaatiolla ei voi kuin voittaa, kukaan ei häviä, paitsi ehkä helppoon rahaan tottunut öljyntuottaja.

    Suomi nousuun hybridien voimalla.

    Gla Gla 5.2.2014, 11:49

    http://yle.fi/uutiset/neste
    _oililla_erittain_hyva_vuosi
    /7067778

    Timppa 5.2.2014, 12:06

    Niin sillä Neste Oililta olikin hyvä vuosi. Ainoa sen raaka-aine, mikä viittaa puuhun, on palmuöljy. Niitä täällä meillä vähemmän näkyy. Tämän päiväisessä Hesarin jutussakin todettiin uhkaksi tuo vuoden 2020 jälkeinen epävarmuus.

    Gla Gla 5.2.2014, 12:12

    Samaa mieltä olen siitä, että liiketoiminnan järjestäminen lainsäädännön varaan on epävarmaa. Antonin mainitsema tie on kuitenkin ainoa mahdollinen vaihtoehto. Se on alakoululaisellekin selvää, mutta aikuisilla jostain syystä ajatukset karkaavat.

    jees h-valta 5.2.2014, 14:13

    Glallakin jossain muussa asiayhteydessä kyllä karkasi.

Esillä 8 vastausta, 1 - 8 (kaikkiaan 8)