Keskustelut Metsänomistus Miten Suomen talous saadaan kasvuun?

Esillä 10 vastausta, 5,101 - 5,110 (kaikkiaan 5,142)
  • Miten Suomen talous saadaan kasvuun?

    Tänään ilmestyi Kauppalehdessä Kari Stadighin haastattelu, jossa hän käy läpi Suomen talouden tilannetta ja vallitsevaa ajattelua.

    Haastattelu keskeisimpiä sanomia ovat:

    Kepulainen koko maa on pidettävä asuttuna-ajattelu tuottaa äärimmäisen kalliin rakenteen. Sote-ratkaisu on esimerkki tästä jättimäisestä kustannustsunamista.

    Toinen ja Stadghin mielestä vielä velkaantumistakin pidempään Suomen kasvua jäytänyt politiikka on periaate siitä, että koko Suomi pidetään asuttuna. Stadighin mukaan se hajauttaa resursseja kasvun kannalta epäoptimaalisesti ja antaa vääränlaisen lupauksen kansalaisille.

    ”Tämä kepulainen periaatehan on maksanut miljardeja Suomelle ja syönyt meidän kasvuamme. Nyt kun maa on köyhtynyt velan kasvun myötä, niin lupaus on liian kallis tälle maalle. Sen lisäksi aiheutamme inhimillistä surua, koska muuttotappiokunnilla suomalaisten ainoa varallisuus ovat asunnot ja on luonnollista, että niiden hinnat laskevat hyvin pitkän aikaa myös tulevaisuudessa”, Stadigh sanoo.”

    Pääministerinä toimineen kassanhoitajan kokemattomuus talousasioissa johti holtittomaan velanottoon.

    Taloustieteilijät ja erilaisten ajatushautomoiden ekonomisteiksi naamioituneet edunvalvojat keskittyvät lähinnä velkaantumisen ja tulonjaon vatvomiseen.

    ”Suomessa verokeskustelu on pääosin varovaista. Muutokset ovat marginaalisia ja niitä punnitaan velkaantumisen sekä tulonjaon näkökulmasta. Stadighin näkemyksen mukaan kasvunäkökulma pitäisi olla vahvemmin esillä.”

    Haastattelussa tulee vahvasti esille verotuksen vaikutus riskinottoon. Yrittäminen on tukahdutettu verottamalla se kuoliaaksi.

    ”Kotimaisille omistajille olennaisia ovat yhtiöverotus, perintöverotus ja osinkojen verotus. Näiden kaikkien täytyisi olla selvästi palkkaverotusta matalampia, koska palkkatyön ja omistamisen ero on se, että omistaja ottaa valtavan riskin. Korkea verotus vähentää riskinottohalua”, Stadigh sanoo.

    Periaatteessa esimerkiksi pörssiyhtiön voittoon voidaan katsoa iskevän kaksinkertainen vero, kun ensin siitä maksetaan yhtiövero ja jaetusta osingosta pääomatulovero. Näin laskien veroaste on 40 prosentin luokkaa. Palkkatulojen osalta veroaste kohoaa vastaaviin lukemiin 90 000 euron vuosiansioista lähtien.

    Stadighin ajattelussa sekä pääomiin että ansioihin kohdistuvat verot ovat siis liian korkealla. Niin ikään arvonlisävero, joka nousi Suomessa syyskuun alussa EU:nkin katsannossa lähes kärkeen, 25,5 prosenttiin.

    ”Jos minä valmistan kengät ja myyn ne sinulle ja joku ottaa siitä neljänneksen veroa, niin sehän on absurdi ajatus. Tämähän on kuin bensaverotus aikanaan. Että pääosa on kohta veroa”, Stadigh ihmettelee.

    Yksikään puolue ei kuitenkaan tällä hetkellä aja Stadighin maalaamaa rohkeaa verouudistusta. Enemmistö ekonomisteistakaan ei näin pitkälle menisi ja valtiovarainministeriön virkamiehet luultavasti varoittaisivat luottoluokituksen heikentymisestä, kun veroalen ennakoitaisiin syövän lyhyellä tähtäimellä verotuloja.

    ”Ei tällä hetkellä veroreformia kukaan suunnittele, vaan haetaan lisää verotuskohteita. Sehän johtuu siitä, että on eletty yli varojen ja ollaan epätoivoisia, miten saadaan valtiontalous kuntoon. Helpointa on verottaa lisää.”

    Entäpä ne ekonomistit, joista osa jopa suosittelee alv:n korottamista?

    ”He keskustelevat vain siitä, mitkä ovat verojen välittömät vaikutukset. Luulen, että he eivät välttämättä tiedä asiasta tarpeeksi, koska huippukorkeita arvonlisäveroja on ollut taloushistorian katsannossa aika lyhyen aikaa”, Stadigh väittää.

    Stadighin näkemykset ovat selkeän talouskasvumyönteisiä ja kannatan etenkin verotukseen liittyviä reippaita muutoksia. Meidän on pakko siirtyä keskusjohtoisesta näivettävästä sosialismista avoimemman ja yritysystävällisemmän talouden aikaan.

  • Visakallo Visakallo

    Suomea vauraamman Ruotsin EU:n nettojäsenmaksu / asukas on yleensä ollut pienempi kuin Suomen. Ruotsi on neuvotellut itselleen pitkään erilaisia alennuksia EU-maksuihinsa, kun Suomi on maksanut aina täyttä jäsenmaksua.

    narisija

    Ei se vesistö turismin osalta hyötyä syö,,,,,

    Voipi olla, ettei turismin osalta syö, Suomalaisten kiskoilla matkailu keskieurooppaan luultavasti lisääntyy. Matkailutase on pahasti alijäämäinen, jää nähtäväksi korjaako rail baltica sitä.

    Visakallo Visakallo

    Ei tästä tahdo nyt tulla oikein mitään. EU onkin vuorostaan keventämässä päästökauppaa, ja juuri Suomen kaltaiset mallioppilaat saavat jälleen siitäkin housuilleen.

    pihkatappi pihkatappi

    Odotusten mukaista, onneksi Tolopaisen ehdotus Suomen öljynjalostuksen lopettamisesta ei ehtinyt toteutua.

    Metsuri motokuski

    Tolopainen on muitakin neuvoja latellut mm osakesijoitusten järjettömyydestä. Minunkin yksi rahastosalkku on nyt + 95%. Vielä ei ole selvinnyt mistä olisin saanut paremman katteen sijoitukselle.

    oksapuu

    Naantalin jalostamo laitettiin jo koipussiin.

    Toivottavasti ei ole alettu purkamaan palasiksi. Jos nyt edes joku huoltovarmuus halutaan säilyttää…

    Lisäys: Tekoälyn mukaan onkin jo purettu. Niin se homma etenee…

    Apli

    Täytyy kehua Baltian maita, hienosti osaavat hyötyä EU rahoista, suomessa vastaavia hankkeita voisi olla moottoritie  Helsinki-Oulu. Orpo olisi voinut hakea myös EU rahoituksen tunnin junalleen.

    pihkatappi pihkatappi

    Naantalin jalostamo oli liian pieni ollakseen kannattava. Porvoon jalostamo riittää kyllä kapasiteetiltaan meille, sehän on ihan kelpo kokoa. Jalostamon toiminnan turvaaminen toistuvien ohjus tai tuhannen droonin hyökkäyksessä on toistaiseksi mahdotonta, mutta siinävaiheessa voi polttopuut tehdä pokasahalla ja kirveellä.

    Lähinnä ajattelisin, että kun tuo polttoaineiden hinta on karannut öljyn hinnasta ja ainakin Euroopassa riittämättömän jalostamojen määrän takia pidemmäksi aikaa. Porvoon jalostamo tekee erinomaista tulosta ja päästöjen merkityskin vähenee nyt tuossa yhtälössä ja tosiaan meillä voidaan rauhan aikana käyttää polttoaineita miettimättä mistä sitä jatkossa saa. Euroopan ja mm Kalifornian jalostamoja suljettiin juuri maailmanparannusinnossa tehtyjen esimerkillisten päästökauppa skenaarioiden takia ja nyt noiden alueiden jalosteiden saanti on haastavaa ja niiden palvelu taitaa lisätä niitä varsinaisia päästöjä. Intiasta tai Kiinasta laivattu tuote Afrikan ympäri tuottaa myös hiilidioksidia. Kaliforniaa varten laivataan välillä Etelä-ameriikan ympäri, Panaman kanava on tukossa ja putkilinjan teko Texasista taitaa olla seuraava vaihe ja ekologisin vaihtoehto.

    Visakallo Visakallo

    Pieni, syrjäinen, mutta koko Euroopan metsäisin maa Suomi kuljettaa pääkaupunkinsa lämmittämiseen jätteitä aina Autraliasta asti. Eli, mitä isot edellä, sitä pienet perässä!

    MaalaisSeppo

    Tunnin junaan ei EU-rahaa tipu, kun EU on sen jo kerran tudennut kannattamattomaksi. Taitaa tulla Garden Helsiki-hankkeen notifioinnistakin hylsy.

Esillä 10 vastausta, 5,101 - 5,110 (kaikkiaan 5,142)