Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Pitäsi hommatta uusi rs.saha kumpi .Stihil 490.Vai isoin hva.200mmterellä nuskupekat voi olla komentoimatta.Mitä on sahannut kavanlaämmitys mieto Veratunna Hva Verattuna Stihil
Juuri näin. Ennen muistan kun kilpailu moottoripyöriin vaihdettiin suuttimia ja neuloja kelien mukaan. Nyt se tehdään kalibrointi ajolla. Se olisikin jos olisin saanut aikoinani moottorista parhaan tehon tekemällä etunojapunnerruksia. Toki niitäkin tein mutta en moottorin vuoksi.
Ei tehdä. Kalibrointi tarkoittaa mittanormaaliin palauttamista. Eli tietotekniikassa puhutaan usein tehdasasetuksista. Ei sitä siellä metsässä kuulu mihinkään perusarvoihin merenranta tason 20asteen lämpötila jne. Laitella. Se on siis huoltonollaus kun kompuutterissa on joku bitti poikittain.
Olosuhdesäädön eli mukautuksen se tekee jokatapauksessa itsekseen eli ei aiheuta toiminpiteitä. Tekee niitä punnerruksia mieluummin vaan. Viiskin riittää. Sama vaikutus. Lukekaa se ohjekirjan ohje…
Hussesta en tiedä mutta tilhin olen ajanut aina säätöihin vähän samalla tavalla kuin tuo hussen ohje kun otan käyttöön. Sen jälkeen ne ovat kyllä toimineet hyvin. Huomaa kyllä hyvin kun syksyn jälkeen ottaa keväällä sahan käyttöön niin hienosti moottori säätyy oikeisiin säätöihin. Ei tarvitse suuttimia säätää. Mutta nuo punnerrukset voisi hyvinkin ottaa käyttöön.
3 minuuttia startti nappi pohjassa menee tehdas asetuksiin. 30 sekuntia hakee uudet säädöt. Paljon ne on kehittynyt tulee sähköinen huoltokirja. +4 alle verkko suodatin ja talvi asentoon säätö.
Autotunesta en tiedä, mutta tilhissä se kalibrointi on uudemmissa käyttöohjeessa kyllä selostettu, ja sen tarkoitus on nopeuttaa niiden oikeiden paikalliste säätöjen löytymistä, ja täyden tehon saamista koneesta. On tehtävä se täyskaasukalibrointi. Silloin kun sen 490 ostin, se oli vanhempaa mallia, eikä kalibrointia ohjeessa kerrottu. Otti kyllä aika kauan, ennen kuin tehoja oli, oli kohde sellainen, että pidempiä täyskaasusahauksia ei tullut. Jollekin saattaa käydä niinkin, että ajaa koneella niin rauhaksiin, että säädöt ei koskaan tule oikeiksi? Se tyhjäkäynnillä tehtävä sopeutus taitaa säätää vaan tyhjäkäynnin. Kyllä se ohje kannattaa tosiaan lukea, vanhemman mallin ohjeesta ei tässä ollut apua. Kai ne uudemmat useammin itseään säätelee, on toimineet tilhit kyllä itsellä moitteetta, 4 kpl m tronikkeja, 2 sahaa ja 2 raivuria, eikä näiden kanssa kyllä käsin ruuvailuja ole tullut ikävä.
Jos kalibrointi tarkoittaisi tehdasasetuksiin palauttamista, niin mikä ihmeen rooli siinä olisi sillä että sahaa huudatetaan täysillä paikallisissa olosuhteissa, ja sen aikana saha vähän vaihtelee kierroksia? Eihän se voi mitenkään auttaa tehdasasetuksiin palauttamisessa. Eiköhän se nimenomaan kalibroi niihin paikallisiin sen hetkisiin olosuhteisiin.
Tekoäly on sitä mieltä, että tilhin kalibrointi nimenomaan optimoi toiminnan sen hetkiseen ilmastoon. Ensin resetoi, ja sitten optimoi:
When a Stihl FS 490 is calibrated, its electronic M-Tronic engine management system resets and optimizes its performance by adjusting the fuel-air mixture and electronic ignition timing for current environmental conditions, ensuring optimal performance, quicker acceleration, and fuel efficiency. The process involves putting the saw in the cold start position, running it for at least 30 seconds, and then holding the throttle fully open until the engine speed drops noticeably, at which point you release the throttle to complete the calibration.
Mä olin taannoin sahannut edellisen kerran kuivalla lähes hellekelillä, ja saha ei alkanut ottamaan kunnolla kierroksia kun lähdin sahaamaan kylmänä ja märkänä päivänä. Ei vaikka saha oli jo varmasti lämmennyt. Suoritin kalibroinnin, ja saha alkoi heti pelaamaan normaalisti. Kyseessä tilhin FS 490.
Varmaan se saha olisi itsekin hakenut oikeat asetukset, jos olisi vaan sitkeästi odotellut ja turruuttanut meneen röpötellen.
Suositus Husqvarna 555 FXT. On voimaa ja kierroslukumittarin kanssa säädetty viimeksi toissa keväänä. Sen jälkeen ei ole tarvinnut pohtia säätämistä. Tosin sahaan vain kelin ollessa nollan yläpuolella. Saha on painava, mutta siitä huolimatta näppärä käsitellä. Ja itse arvostan tuota voimaa. Ei sitä koskaan liikaa ole.
Juttelin Husqvarnan edustajan kanssa tuosta Autotunesta. Kertoi että säätötarve hyvin harvoin, mikäli sahaa käyttää muuten kuin vajailla kierroksilla turistamalla. Ja täysille kierroksillehan raivurit rakennetaan. Moni yrittää bensan säästöä säästämällä kierroksia, mutta kytkimen ikä tulee nopeasti vastaan, olipa merkki mikä vaan.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään