Keskustelut Harrastukset Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

Esillä 10 vastausta, 371 - 380 (kaikkiaan 387)
  • Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

    En ainakaan löytänyt omaa ketjua tästä. Auton vaihto oli viime kesänä ja mietin jo sähköistä vempelettä. Ladattavia katselin, mutta pieni tavaratila ja akun sijainti pohjassa karkoitti ajatukset. Sitten katselin kiinalaista neliveto maasturia, mutta tavattoman matala oli ja akku roikkui siinäkin, ei jatkoon. Tähän akun suojaukseen jos joku isompi naarmu jää, voi auto saada hylsyn katsastuksessa ja kallis revohka edessä. Lieneekö sitten järkevissä hinnoissa saatavilla  vakuutusta tähän akkuun?  Onko kellään parenpia kokemuksia näistä. Id 4 kyllä on tilava ja maavaraakin löytyy. Itse päädyin perinteiseen diesel citymaasturiin.

  • Gla Gla

    ”Milloin muuten olette viimeksi kolhineet nykyisten autojenne pohjaa?”

    En pidä kirjaa, enkä ole päässyt katsomaan mahdollisesti syntyneitä jälkiä. Katsastuksessakaan ei kovin hyvin näe, kun sivulta yrittää katsella, vaikka auto nosturilla onkin.

    Eräs tapaus oli moottoritiellä. Pimeää, lähivalojen keilaan keskellä kaistaa oli ilmeisesti jonkun lokarista irronnut jääkokkare. Hetken auton alla kolisi, mutta mitään ei tainnut särkyä.

    Riski on todennäköisyyden ja seurausten tulo. Vaikka todennäköisyys on pieni, mutta seuraukset 15-30 ke korjauskulu, kokonaisriski jää pienehkölläkin todennäköisyydellä suureksi. Todennäköisyyteen voi vaikuttaa ajotavalla ja huolellisuudella, seurauksiin selvittämällä ennen autokauppaa korjauskustannukset ja valmistajan toleranssit sallituille kolhuille. Tärkeintä on ymmärtää tämä kuvio ja nyt se ainakin yhdelle sähköautosta kiinnostuneelle oli uutta tietoa.

    oksapuu

    Ensiesittely Finlandia-talolla 30.1-1.2.2026

    Yhdellä latauksella jopa 810 km. Tuo ei ole mopo…

    jupesa

    Varmaan on pienempi riski kolhia joku ikäloppu Tojota tms. kun kallis patteriauto. Todennäköisyys akun vaurioitumiseen on kuitenkin pieni , varsinkin kun välttää huonolla teillä ajelua.

    Jollekin oli myös uutta , että ex60 on ihan erilainen auto kuin vanhemman mallin ex40.

    Gla Gla

    Metsätaloudessa on vaikea välttää huonoja teitä

    Se ei ollut uutta. Me vaan emme tiedä, onko ero riskin suhteen positiivinen vai negatiivinen.

    Kahlschlag Kahlschlag

    Lainaus: ”Jollekin oli myös uutta , että ex60 on ihan erilainen auto kuin vanhemman mallin ex40.”

    Ristus, kuka nyt niin tollo metsänomistaja olisi, että ajaisi jollain kinuskikinnerillä, esim. Volvolla; tai ehkä sitten nämä muitakin kiinantinavehkeitä ostelevat temuttajat.🤣

    jupesa

    Sakemannillekin on näköjään uusi tieto, että ex60 on suunniteltu ja valmistetaan kokonaan Ruotsissa.  Suuri suu , vähän älyä – siinä kahlslaakista tärkeimmät.

    Hitlerin kosto volkkari on varmaan sinun suosikkisi.

    Nostokoukku

    Milloin olette viimeksi kolhineet autonne pohjaa?

    Viime kesänä. Ajelin Nisukalla aukeaksi hakattua mäntykangasta polttopuita keräten. Aloin kääntämään ja peruuttaessa iso männynkanto jäi katveeseen ja siihen jysäytin. Takavetoinen olisi jäänyt siihen nalkkiin, mutta kun laittoi nelivedon päälle, etuset ruopi siitäkin irti. Ei sinne luultavasti mitään isompaa tullut, ainakaan öljyä ei vuotanut isommin mistään. Tunnustettakoon, näin ei olisi päässyt tietenkään käymään nykyisillä sähköautoilla. Niissähän taitaa olla peruutuskamera vakiona. Että on niissäkin jotain hyvää, ainakin maastossa ajellessa.

    Alaneva

    Sähköauton pohjaa en ole onneksi vielä kolhinut, mutta matalammalla maavaralla olevaa diesel 4-vetoa on tullut kolhittua nyt lyhyen ajan sisään pariin kertaan. Hirvimetsällä jysähti aika kovaa pohja kiveen ja muutama viikko sitten kun kävin tuulen kaatoja katsomassa, niin penkkatietä ajaessa lähti takapyöräntakaa joku 30 sentin pätkä ”pohjapanssaria”. En tiedä tipahtiko pyöräkotelosta iso jäälohkare jotenkin renkaan ja pohjapanssarin reunan väliin vai ryykkäsikö johonkin pohja sen verran, mutta paljon oli muovin ja jään kappaletta tippunut siihen kohtaan missä alkoi kolinaa kuulua.

    pihkatappi pihkatappi

    Pohjamuoveja on pitänyt kasata vähän nippusiteillä. Kuiva kuusen oksa meni joskus muovista läpi ja oksa kulki jonkun matkaa mukana, tuon repeämän synnyn tiedän, ei kaikkia rapsahduksia muista edes muutaman tunnin päästä. Autoa voin vaihtaa, mutta 4-veto on omaan käyttöön minimi vaatimus.

    Kahlschlag Kahlschlag

    Lainaus: ”

    Sakemannillekin on näköjään uusi tieto, että ex60 on suunniteltu ja valmistetaan kokonaan Ruotsissa. Suuri suu , vähän älyä – siinä kahlslaakista tärkeimmät.

    Hitlerin kosto volkkari on varmaan sinun suosikkisi.”

    Jaaha, ensimmäinen temuttaja sitten ilmaantui.😁

    Kinuskien omistama firma Volvo on ollut jo pitkään (jostain v. 2008) ja tuotteet sen mukaisia, kiinantinaa. Takavetoiset Volvot olivat viimeisiä oikeita Volvoja.

    Minä luotan vain tehokkaan suoran 3-litraisen bensakuutosen ja takavedon pyhään liittoon, en Adolfin kulkineisiin.😎

Esillä 10 vastausta, 371 - 380 (kaikkiaan 387)