› Keskustelut › Harrastukset › Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

Esillä 7 vastausta, 381 - 387 (kaikkiaan 387)
1 2 3 … 37 38 39

  • Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

    Lähetetty: 21.11.2024, 19:30

    En ainakaan löytänyt omaa ketjua tästä. Auton vaihto oli viime kesänä ja mietin jo sähköistä vempelettä. Ladattavia katselin, mutta pieni tavaratila ja akun sijainti pohjassa karkoitti ajatukset. Sitten katselin kiinalaista neliveto maasturia, mutta tavattoman matala oli ja akku roikkui siinäkin, ei jatkoon. Tähän akun suojaukseen jos joku isompi naarmu jää, voi auto saada hylsyn katsastuksessa ja kallis revohka edessä. Lieneekö sitten järkevissä hinnoissa saatavilla  vakuutusta tähän akkuun?  Onko kellään parenpia kokemuksia näistä. Id 4 kyllä on tilava ja maavaraakin löytyy. Itse päädyin perinteiseen diesel citymaasturiin.

    Tekijä
    Berza
    Teema Harrastukset Harrastukset
  • Visakallo Visakallo 29.1.2026, 16:04

    Riippuu tietysti asuinpaikasta, mutta polttoaineiden tankkauspaikat näkyvät vähenevän koko ajan, eikä tämä tarkoita pelkästään Teboil-asemien loppumista. Jossain vaiheessa ollaan tilanteessa, että tässä mielessä sähköauto on jopa käyttökelpoisempi ratkaisu. Nytin on jo sellaisia huoltoasemia, joissa on latauspisteet, mutta ei polttoainejakelua.

    Nostokoukku 29.1.2026, 16:16

    30 km on lähimmälle tankkauspisteelle. Pelkällä tankilla käynti vie jo yli 6 litraa polttoainetta. No, täytyy jatkaa pönttösulkeisia. Lava-autolla on helppo tuoda vähän varastoonkin ja emännän autoon bensat samalla.

    Gla Gla 29.1.2026, 16:26

    Kai maitokauppamatkalla tulee mittarikin vastaan, eikä tankille erikseen tarvitse lähteä? Toki tuollainen kulutus luulisi kannustavan siirtymään taloudellisempaan kalustoon.

    Täälläkin joku sanoi, ettei vie muoveja keräykseen turhan ajomatkan takia. Itse vien ne kauppareissulla. Sen verran onnistuu multitaskaus minultakin.

    Nostokoukku 29.1.2026, 16:32

    Eipä tule. Kylällä on ruokakauppa, mutta ei polttoaineen myyntiä. Taloudellisemmalla kalustolla ei ole minulle mitään käyttöä, paitsi tankkausreissuilla. Reilun kympin sataselle minun nelivetoni ovat aina syöneet. Ei ole vielä tullut vastaan näitä 4,1 litraa kuluttavia. Mutta onneksi vielä dieseliä myyvät. Täytyy pääomakuluissa säästää sen minkä kulutuksessa häviää. Siksi autoni saavat maksaa 3 500- 4 000 euroa korkeintaan. Vaimo osti 2,5 vuotta sitten vanhan pienen italialaisen, hinta 400 euroa. Kaksi kertaa on katsastanut. Syksyllä joutui käyttämään uusinnassa, kun käsijarrua täytyi kiristää. Ei muuta vikaa vielä ole ilmennyt. Yrittäjänä pärjännyt kilpailutuksessa hyvin, kun ei tarvitse hinnoitella kymmenientuhansien autonkuoletuksia tuntitaksaan.

    Visakallo Visakallo 29.1.2026, 16:38

    Vuoden päästä on taas reilusti vähemmän tankkauspisteitä. Viime viikolla poikkesin yhdellä huotoasemalla kahvilla. Pihassa ei ollut enää mittareita, mutta viisastenkerho oli sentään sisällä vielä jäljellä!

    Visakallo Visakallo 29.1.2026, 16:42

    Polttoaineen jakelupisteet vähenevät myös sen takia, että pohjavesien takia lupaehdot kiristyvät, eikä säiliöitä enää uusita, tai koko lupaa ei enää uusita.

    Nostokoukku 29.1.2026, 17:00

    Riippuu siitä kuka luvalle hakee jatkoa tai uusii säiliöitä. Riittävän suuret ja varakkaat kauppaketjut saavat luvat ja uusinnat ilman muuta. Tuskin pohjoisessa Kesi-Suomessa järveen rakennetulla isolla huolto-asemalla on vaikeuksia lupien ja uusimisien kanssa. On sen verran iso ketju takana. Teboilille olisi jo tullut lähtö.

    Mitäpä niillä poltto-aineletkuilla, tärkeintä, että viisastenkerho säilyy. Tulee maailman asiat järjesteltyä. Ilman valitusoikeutta.

Esillä 7 vastausta, 381 - 387 (kaikkiaan 387)
1 2 3 … 37 38 39