› Keskustelut › Harrastukset › Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

Esillä 10 vastausta, 491 - 500 (kaikkiaan 501)
  • Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

    En ainakaan löytänyt omaa ketjua tästä. Auton vaihto oli viime kesänä ja mietin jo sähköistä vempelettä. Ladattavia katselin, mutta pieni tavaratila ja akun sijainti pohjassa karkoitti ajatukset. Sitten katselin kiinalaista neliveto maasturia, mutta tavattoman matala oli ja akku roikkui siinäkin, ei jatkoon. Tähän akun suojaukseen jos joku isompi naarmu jää, voi auto saada hylsyn katsastuksessa ja kallis revohka edessä. Lieneekö sitten järkevissä hinnoissa saatavilla  vakuutusta tähän akkuun?  Onko kellään parenpia kokemuksia näistä. Id 4 kyllä on tilava ja maavaraakin löytyy. Itse päädyin perinteiseen diesel citymaasturiin.

  • Nostokoukku

    Köyhä kun olen, niin minulle autokauppa on ollut aina pelkkää rahanmenoa.

    Nostokoukku

    Nyt on tullut markkinoille metsämiehille mielenkiintoinen maasturi, Bentley Bentayga Speed. Autoon saa lisääviltään myös hyvän hifiäänentoiston, hintaan 9 200 €. Täytyypä laittaa harkintaan.

    Visakallo Visakallo

    Kyllähän edesmennessä Neuvostoliitossa oli asiat paremmin. Sillä kun käytetty Lada tai Mosse maksoi enemmän kuin uusi. Uutta kun joutui vuosikaudet jonottamaan ja samaan aikaan toimimaan ansioituneena ja nuhteettonana neuvostokansalaisena. Tämän takia käytettyjen autojen hinnat alkoivat elää omaa markkinaehtoista elämäänsä säädeltyjen uusien autojen hintojen rinnalla.

    Reima Muristo

    Ei se neukkula ole mihinkään mennyt. Salella ja alexander dumb:illa on jo kiire kyläilemään ryssiin. Suomesta jälleen DDR ver. 2.0.

    Nostokoukku

    On kokemusta tuosta NL:n autokaupasta. Ostin aikoinaan Mosse Eliten. Kaupan ehtona oli, että myyjä katsastaa sen ensin. Hinta 1000 markkaa. Oli sitten hyvä metsätyöauto sen aikaisiin autoihin verrattuna. Korkea maavara ja takakonttiin ja takapenkille mahtui polttopuiksi sopivia kelonpätkiä melkoinen määrä. Kerran katsastin itse. Ainoa vika oli, että toiseenn umpion oli päässyt vettä ja tummunut. Sen korjasin tupakka-askin sisäkääreellä. Ennen toista katsastusta möin auton Käkisalmen pojille, kun niin sitä kinusivat. Sain 500 markkaa. Tuossa autossa oli ylivoimaisesti paras hinta-laatusuhde.

    Gla Gla

    Teslan arvon aleneman laskentaa helpottaa, kun määrittelee hankintahinnan, ajaa autolla 400-500 tkm, jolloin arvo on nolla ja auto todennäköisesti saattohoidossa. Ei tarvitse laskea alenemaa vuonna 1, 2 tai 3. Pitää vaan valita auto, jota ei tarvitse kolmen vuoden välein vaihtaa.

    Tesla-boikotti on muuten yllättävän nopeasti unohtunut, kun omistaja on ymmärtänyt pysyä poissa julkisuudesta. Samalla arvomaailmalla tuota katsastustilastojen häntäpään valvojaa silti edelleen tehdään.

    PetriJokinen

    mikä arvo pohjassa häiritsee- pyrkii liian innokkaasti marsiin ja teknologia uskovainen?

    konstapylkkerö2

    Koslaa en ostaisi vaikka saisi puoleen hintaan. On paljon parempiakin autoja tarjolla .

    Muskin kannattaisi sijoittaa avaruusseikkailutuhlailun sijasta vaikka tulevaan Ukrainan jälleenrakennukseen. Ukolla on liikaa rahaa eikä tiedä mitä sillä tekisi. Kannattaisi miettiä muitakin eikä vain itseään.

    mehtäukko

    Musketti on romuineen yhtä vakuuttava kuin trumpetilla puhaltava.

    Panu Panu

    Maailman rikkaimmalle henkilölle onkin hyvä antaa ohjeita sijoittamiseen.

Esillä 10 vastausta, 491 - 500 (kaikkiaan 501)