› Keskustelut › Metsänomistus › Tapetaanko metsäteollisuus seuraavaksi?

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 39)
1 2 3 4

  • Tapetaanko metsäteollisuus seuraavaksi?

    Lähetetty: 28.12.2012, 08:01

    Entinen telakkapomo Martin Saarikangas totesi Ylelle, että elinkeinoministeri Jan Vapaavuori ”saattaa jäädä historiaan miehenä joka tappoi telakkateollisuuden Suomesta”.

    Vapaavuori on ennenkin kunnostautunut pelkästään Helsingin etujen ajajana, joten Turun telakkaa saa hänen puolestaan mennä.
    Käykö Suomen metsäteollisuudelle samoin? Onko hallituksella oikeasti kiinnostusta suomalaista metsäteollisuutta kohtaan, vaan nousevatko pääkaupunkiseutu ja suojelu- ja ympäristöasiat tärkeämmiksi? Tulevat bioenergiahankkeetkin on suunniteltu ulkoa tuotavan puun varaan.

    Tekijä
    Puun takaa
    Teema Metsänomistus Metsänomistus
  • Puun takaa 28.12.2012, 08:27

    Inderes: Tehokkaimmat tekevät tulosta Euroopan paperiteollisuudessa

    Portugalilainen sellu- ja hienopaperiyhtiö Portucel on pystynyt paperiteollisuudessa vaikealla 2000-luvulla kannattavuuteen, josta suomalaiset metsäkonsernit ovat voineet vain haaveilla. Lisäksi yhtiö on onnistunut kasvattamaan liikevaihtoaan lähes 40 % viimeisen 10 vuoden aikana, kun useat muut alan toimijat ovat lähinnä keskittyneet eliminoimaan tappiopesäkkeitään. Portucelin menestykset kulmakivet ovat kompakti strategia ja ehdoton kustannusjohtajuus.

    Taloussanomat

    Puun takaa 28.12.2012, 11:32

    Suomalaiselle teollisuudelle on käymässä samoin kuin suomalaiselle maastohiihdolle. Ei pärjätä kuin dopingin avulla, ja kun se loppuu, ei pärjätä ollenkaan. Aivan uudet maat menevät meistä ohi.

    jees h-valta 28.12.2012, 11:47

    Niin, niillä ”uusilla mailla” on paremmat dopingit.

    jees h-valta 28.12.2012, 11:50

    Eli esim.tuetaan kannattamatonta telakkateollisuutta vielä rajummin. Ranskistelakkakin tekee persnettoa senkun kerkiää ja valtio syytää lisää rahaa ”liekkeihin”.

    Leevi Sytky 28.12.2012, 11:56

    Taas kerran olen Jessen kanssa samaa mieltä. Tää telakkajuttu ”haisee”. Miten voi olla miljardiluokan projekti kiinni 50 milj. lainasta? Ja onhan valtio myöntänyt innovaatiotukea; ja muutakin tukea.

    ihmettelijä 28.12.2012, 15:13

    Niin se vaan on, jos sitä 50 miljoonaa ei ole , niin sitä se on silloin kiinni. Valtion kannalta ongelma kai oli, että tuo raha olisi ollut konkurssitilanteessa viimeisenä jonossa, eli valtion asema olisi ollut huonompi kuin yksityisten rahoittajien. Sitä ne ei kai pystyneet nielemään.

    Rane 28.12.2012, 19:34

    Hallitus jatkaa johdonmukaisesti linjaansa.Esim.pohjoisen sahoille tärkeä kuljetustuki lopetettiin vaikka Ruotsi jatkaa omaansa.
    Laivakaupoissa ilmeisesti ostaja maksaa ”pienehkön”käsirahan ja telakan on rakennettava laiva valmiiksi omalla rahoituksella.Riskinä on että laiva tulee kalliimmaksi kuin siitä saatava hinta.Ranska oli valmis ottamaan sen riskin,ilmeisesti arvelivat että työpaikat kerrannaisvaikutuksineen on sen arvoista.Myös telakkateollisuus säilyy ja ei tarvitse maksella työttömyyskorvauksia.Mutta ranskikset nyt on outoja muutenkin.

    Itäsuomen Antti 28.12.2012, 21:26

    Kyllähän ne kovasti sitä koittaavat, mutta metsä- ja kaivosteollisuus on siinä mielessä hankalia globalisoitavia että ne esiintymät ei tuosta vain siirry tuonne asiakkaiden luo.

    Ja mitä kalliimmaksi logistiikka tulee, sitä pidemmälle meidän pitää tuotteemme jalostaa.

    Metsuri motokuski 29.12.2012, 16:59

    Ei tapeta. Sahatavaralla on hyvä kysyntä ja hakattavaa on niin paljon kun miehet kerkiää lyömään. Minusta hallitus teki telakkahommassa ihan oikein. Ei anneta tukirahoja sellaisille yrityksille jotka eivät muuten pärjää kuin tukieuroilla. Mikä se sellainen yritys on joka ei saa rahaa vapailta markkinoilta jos toiminta on kerta järkevää ? STX on nytkin suoritustilassa. Toisaalta valtion takaukset olivat jo 600 milj ekee että eikö se jo olis riittänyt.

    Puun takaa 29.12.2012, 17:10

    STX:n rahoitustilanne on kieltämättä vaikea ja konkurssivaara on olemassa. Toisaalta Suomen metsäteollisuus on vuosittain kaikkein suurin tukien saaja, eikä kaikki toimijat sielläkään ole aina saaneet rahoitusta vapailta markkinoilta. Turun STX:n tapauksessa ei ole kysymys vain yhden laivatilauksen menemisestä Ranskaan, vaan kahdesta seuraavastakin tilauksesta, joiden rahoitus oli sidotto tähän ensimmäiseen.

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 39)
1 2 3 4