Käyttäjän Alaneva kirjoittamat vastaukset
-
Tervaleppää otin joku vuosi sitten UPM:n kautta.
Sähköauton pohjaa en ole onneksi vielä kolhinut, mutta matalammalla maavaralla olevaa diesel 4-vetoa on tullut kolhittua nyt lyhyen ajan sisään pariin kertaan. Hirvimetsällä jysähti aika kovaa pohja kiveen ja muutama viikko sitten kun kävin tuulen kaatoja katsomassa, niin penkkatietä ajaessa lähti takapyöräntakaa joku 30 sentin pätkä ”pohjapanssaria”. En tiedä tipahtiko pyöräkotelosta iso jäälohkare jotenkin renkaan ja pohjapanssarin reunan väliin vai ryykkäsikö johonkin pohja sen verran, mutta paljon oli muovin ja jään kappaletta tippunut siihen kohtaan missä alkoi kolinaa kuulua.
Nyt tuli 4 vuotta ikää sähköautolle ja katsastukseen ekaa kertaa. Koiranluusta tuli korjauskehotus. Mittarissa vähän päälle 100 000 km. Aiemmin takajarrupalat ja levyt jouduttu uusimaan. Muuten selvinnyt ilman remontteja. Sanoisin, että remontti ja huoltokulut olleet alle 1000 euroa tähän mennessä.
Edelleenkin tulee startattua ensi sijaisesti sähköautolla metsätöihin, jos ei kärriä tarvitse perään ottaa. Muuten pärjää ihan hyvin, mutta yhtään enemmän upottavalle alustalle ei kannata mennä ajamaan. Upottavat pelto/metsätiet yms. niin puutuu meno pahemman kerran etuvetoisella.
Jos vielä toiset 100 000 km menee likikään yhtä vähillä kuluilla, niin sitten on arvon pudotuksesta huolimatta reilusti plussalla polttomoottoriin verrattuna.
Sekin vaikuttaa, että alle vuoden ikäistä sutta ei lasketa sudeksi kanta-arviossa. Melkoinen määrä on noita alle vuoden ikäisiä susia ja niitäkin on varmaan jahdissa kaatunut. Ei pitäisi lupaa mennä niistä, kun ne ei kerta ole susia Luken laskennoissa.
Millaisia kuitupuun hintoja olette viime aikoina hankintahakkuulle saaneet?
34 € lupasivat tien laidassa alle 20 motin erille, jos myrskypuut jaksaa tien laitaan kuskata pätkittynä.Pienkonebensaa tulee käytettyä. Voihan se olla, että se maistuu vielä paremmin… ja tankki tosiaan kolmen desin luokkaa. No tuleepahan pidettyä taukoja tiuhempaan, niin ei pääse itseltä nesteet loppumaan. Pitää vaan bensakannua siirtää aina sitä mukaa kun siirtyy yhtään pidemmälle karsimaan seuraavaa puuta.
Eipä tullutkaan ostettua sähkösahaa vaan 201 Stihl tarttui kaupasta mukaan.
Viikonloppuna muutaman tunnin karsin sillä tuulenkaatoja. Ylläti miten nopsaan tankki hupeni… 25 minuuttia kesti karsintaa tehdä ja tankki tyhjä. Toisaalta kuullut, että 50 min sahaisi tankillisella. Pitääkö alkaa vikaa / vuotoja etsimään vai meneekö muillakin tankki yhtä joutuisasti tuolla sahalla?Onko suosituksia mikä akkusaha kannattaisi hankkia? Meni sen verran paljon puuta Hanneksen toimesta nurin harvennuksilla, että pitäisi lähteä jälkiä siivoamaan. Keväällä muutamia tuulenkaatoja tehdessä meni hermo isä vainaan vanhaan Jonserediin jota ei meinnanut saada käyntiin, kun se pääsi sammumaan. Silloin tuli jo päätettyä, että ensi kerran kun sahaa tarvitsen enemmän, niin siirryn akkusahaan.
Huski vai Stihli? Ja mikä malli?