Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-

Ei siellä ole muovilaakereita. Kampiakselin limput kevennetty ja teräs korvattu muovilla.
Meillä oli viime viikolopulla pahempi keli tupla määrä utulunta tuulen kanssa. Eipä tullut kolareja
Meillä taas niin vähän .Oliko tammikuu kun viimeset jäljet näkynyt. Sekin vaelsi idästä länteen.
Meillä oli käytössä saksit ja nostotikku. Kyllä ne lyömällä laitetiin kiinni linjatöissä. Oli vinssiä ja tunkkia. Ei niitä tarvittu, Pahimmat puut oli kaarella linjanpäällä. Sakset 6-7m köysi 40m päähän puuhun 3 m korkeuteen, Kunnon pitopuu ja narusta veto, alaspäin , Kaikki kaatui sinne minne halusi.
543 on vapanilaisten kopio 242 ei mitään tekemistä partnerien kanssa. MC kulloppi on entinen partneri.
Aikoinaan heitin hg kehittäjille idean kahvan/ vaijeri lämmitys samalla. Sain vastauksen tee itse. No niin tein. Vastus nauhaa vaijerin ympärille. Virta kahvan lämmityksestä. Tehtaan vastaus oli tulee liian kalliiksi. Oli aikaa 300 sarja. Toteuittivat sen nipalla josta voi laitaa jäänestoainetta vaijerin sisään.
runkopiikille: S on siis perusaha ilman mitään hienouksia. Tehokas yleisaha. jonsen sivun mukaan teho 1.9 kw
Perus mallin saha, WH mallissa kahvan /kaasuttimen lämmitys.
Eikö mehänpoijanki kannatasi mennä jahtiin mukaan. Huomasit kuin lystiä siellä on. Jos olet töissä. Viikoloput sitten istut tornissa ootelen sitä sarvipää. Sitä sitten hujautat lavoilta läpi. Se tunne on sanoi kuvaamaton.