Etusivu › Keskustelut › arto › Kirjoitetut vastaukset

Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 2,051 - 2,060 (kaikkiaan 3,775)
1 2 3 … 205 206 207 … 376 377 378
  • arto arto 6.9.2019, 20:36

    Nykyaikaisia autoja ei nykysin hitsailla pohjasta, Liimalla uusi paneeli kiinni siinä se.

    arto arto 5.9.2019, 19:27

    Empä ole WD 40 muuta käyttöä keksinyt eräretkillä pumpulipaloon wd 40 ja tiiviiseen peltirasiaan olkoon keli mikä vaan tulet saa syttymään. Kipinä tuluksilla aina syttyy. Tulitikut ja sytkäri ei toimi pakkasessa ja tuulessa. Siksi sitä. Kulkevat aina repussa.

    arto arto 5.9.2019, 17:56

    Saksan puumarkkinoilla vallitsee vaikea tilanne. Puun myyntitulot eivät välttämättä kata edes korjuun kustannuksia, eikä kaikelle puulle löydy ostajaa, Aljoscha Requardt Saksan maatalousministeriöstä kertoo.                Kannattaa olla hyvillään kun jotakin saa. Milloin suomessa?

    arto arto 5.9.2019, 16:09

    Pikku tilhillä joutuu tankamaan tiheään. Tietysti viilaamaan. esimerkiksi 550 mk 2 tankki kestää kauemmin tulosta tulee paremmin. Eihän metsurilta voima lopu. Jos loppu kanatasi alaa vaihtaa vaikka opettajaksi.

    arto arto 5.9.2019, 15:35

    Ei tietenkään sovi arton ja kumppaneiden vartalolle, kun sahan pitää leikata yhtä huonosti terävänä kuin tylsänäkin. Täytyy ihmetellä ajatuksen juoksua. En sahaa koskaan tylsällä terällä. Aina terävällä. Urakalla mennään siellä voima jylää. Ei siellä pikkutirrillä tee mitään. Samaa voisi verrata pikkuvalmettilla ja 150hv Valmetilla kyntäsi peltoa kumpikohan voittasi. Jätkän mielestä pikkuvalmetti. Hassua

    arto arto 4.9.2019, 20:44

    Meillä päin joka työmaalla merkki hakkutyömaa ja puhelin numero jos konekuskeille asiaa. Samoin jos rekka puita hakemassa pikkuteillä tienlaidassa varoituskolmio ja puhelin numero.

    arto arto 4.9.2019, 16:55

    Itse en omista nykyään fordia. Mutta seuraava auto on varmasti ford. Volvo nykyinen. Monta autoa ollut 1 jopa volkkari joka oli oikea murheen gryyni. Sammuili tielle milloin huvitti.  Saksassa ovien ja koteloiden ruostuminen ei edes ole ongelma toisin kuin ainakin vanhemmissa Fordeissa Suomessa. Onhan mersussa aikoinaan ollut ruostumisongelma. Se ruosteen esto itse ruostutti pelli puhki, kyllä varmaan joka merkistä löytty niitä vikoja kun vaan etsii.

    arto arto 4.9.2019, 14:09

    Siis 100 tkm ja täällä hehkutetaan kestävyyttä? Kerrotaan matka kolmella ja katsotaan sitten..     Se ollut vaan 100tkm kestotesti. Mennyt ilman mitään normihuoltojen lisäksi. Saksalaiset testanneet. En tiedä kuin kovia ne huijaamaan. Muuten fordin 1.0 egobuust koneet löytyy kohta mersun valikoimista. Miksiköhän heidän mielestä kestävin moottori. Ei ainakaan samoja vikoja kuin volkkarissa. Joissa ei kestä mikään. Onhan sanonta auringon kajosta, siellä volkkarien kokontumisajo moottorin keltainen vikavalo hehkuu. Merkkiliikkeellä huoltomies tuumannut ettei ole kunnossa jos ei jokin vikavalo pala. Kertoo jotakin.

    arto arto 3.9.2019, 20:50

    Autobild 3 / 2015 – Ford Focus 100 000 km kestotestin yhteenveto
    Syytä juhlaan!
    Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hv on ollut Autobildin tunnetussa 100 000 km kestotestissä. Tässä juuri painosta tulleen Autobildin yhteenveto kyseisestä testistä.

    Suoraan testin tuloksista lainattuna, Fordilla olisi nyt syytä korkata kuohuvaa!      Ei se ford huono ole. Nuo 3 syl turbot rikkoo väärillä öljyillä vaatii ihan omat öljyt.

    arto arto 3.9.2019, 15:19

    Jollain lääkkeet jäänä ottamatta. Näkyy olevan sellaista puhetta.

Esillä 10 vastausta, 2,051 - 2,060 (kaikkiaan 3,775)
1 2 3 … 205 206 207 … 376 377 378