Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Joo. Omistan kummankin jäykkäperäisen ja erijoustoisen. Honda ja jamaha merkkiset. Eli oikeita työmönkijöitä kumpikin. Honda silti kivempi mönkijä metsässä kepeytensä puolesta. Vetää kivasti juontokärryllä monta tukkia kerralla. samoin kyllä jammukin . Hondan etuna sähkövaihteisto. eteen taakse peukalolla. Kätevää. Samoin vahvasti vääntävä kone.
artohan terottaa teränsä vain kerran viikossa ja sahailee viikossa 5 – 15 hehtaaria. Yksi terä kestää nuukalla miehellä pari vuotta ympärivuotista sahausta poisluettuna hiihto – ja kesälomat……….En ole nuukamies. Minulla terät kestää 50-80 ha Rahallisesti voisin vaihtaa terän joka tankille. sahan joka viikko…..Mutta en ole niin hullu. Mitä bensankulutukseen tulle 2t /9dl menee koko viikot…Eli teroitus on hallussa hyvin.
Varsinkin vanhoilla dieselautoilla ajamista joko rajoitetaan, aiotaan rajoittaa tai niille kehitetään maksuja kaupunkikeskustoissa Euroopassa.
Dieselautoilu on joutunut silmätikuksi ainakin Pariisissa, Madridissa, Ateenassa, Lontoossa ja Stuttgartissa. Syynä ovat dieselmoottoreiden typpioksidipäästöt, jotka ovat haitallisia terveydelle.
Suomessa vastaavia rajoituksia ei ole kuitenkaan näköpiirissä. Liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) johtaman liikenneverkkotyöryhmän tavoitteena on sen sijaan vähentää liikenteen päästöjä kokonaisuudessaan muun muassa paremmalla joukkoliikenteellä sekä sähköä ja biopolttoaineita käyttävien autojen lisäämisellä.,,,,On siinä jotain perää, Jeesi jutuissa meinaan.
Nyt maastomallin mönkärit halpoja käytettynä. Metsätöihin honda tai jamaha. Joilla pääsee minne vain. Tuosta mönkärin lumessa menosta kunnon renkaat mielellään 27 tuuma muta sellaiset ja talvella riimut. pehmy lumi tulvii katteiten yli ennen kuin meno tyssää. Hondassa puutuu 100% lukko edestä mutta menee hyvin ohjauksen kärsimättä. Jammussa sellainen on puskee suoraan mutta menee. Japsi mönkijän kulutus minimiä honda 10l /100km jammu nyt ajossa uutuuden jäykkä kulutus 8 l /100km, Kummatkin olleet mallia traktori
