Käyttäjän arto kirjoittamat vastaukset
-
Joo vastaa ensin tilhlin ketju 550 niissä jako paljon huimempi. Meillä päin se ei toimi teillä näkyy toimivan.
No eihän
me uskottu, vaan meillä oli HVA:550:t matkassa ja vakioterät. Teräketjuina käytimme vakio Tilhin ketjuja ja viiloina Sveitsiläisiä viiloja.
Tarkenna ketjuissa eri jako…..Teräketju ei tahdo pyöriä ollenkaan. Ainakin rutisee vetorissassa julmetusti.Joo tankin ja moottorin välinen letkuliitos vuotaa. selviää letkua lyhentämällä tyyppivika.
Samaa mieltä. Ei uskoisi miehistä että ovat pitkänlinjan metsureita. ( olen saanut sellaisen käsityksen )
En minäkään rissoja vaihtele repussa 1 varalle ei ole vielä tarvittu. liian löysä ketju ja venyvä niitä vie.
Hyvähän se on kun kehitys kulkee eteenpäin. Ei saha puolellakaan enää kukaan kaipaa 100 ja 200 sarjan husqvarnaa., Niistä ajoista 500 sarja kehittynyt jokainen sen huomaa. .Nin tehoiltaan kuin väännöltään kuin käsittelyltään.
On selvää, että valmistuksen ja kokoonpanon aikana syntyy enemmän ja vähemmän purseita, jotka poistuvat nivelistä, kun niitä taivutellaan.
Siinä ketju hieman venyy, mutta on liioiteltua kerskua esivenytyksellä…………Ei ketju noin veny. lenkeistä se venyy. Käsittelemättömän metallin taipumus on juuri venyvyys kun sitä vedetään. Kyseisellä ketjulla sahattu kovia puita mm. tammi vaahtera jne. ei tylsynyt juuri ollenkaan tavan ketju ei kestä sitä tylsyy aika äkkiä. Mutta onneksi metsälehti testaa. nähdään onko minun kommentit puuta heinää. Sain semmoisen käsityksen monien kommenteista tässä viestiketjussa. Vaikka vaan uudesta ketjusta kyse.Kaupan leipää syön. Laulua en harrasta musiikkia vain kuuntelen.
arton mielipiteen saattoi kyllä arvata etukäteen. Se on niin astian makuinen, että melkein oksettaa.
Ei kannata noin vakavasti ottaa. Menee se iltaruoka hukkaan, vielä jos koneeseen osuu sekin pilalla.Testattu jo kauan. Esivenytetty eli ei veny. Estää löysän ketjun aiheuttamat vauriot. todella laadukas.