Käyttäjän Kalle Kehveli kirjoittamat vastaukset
-
On hyvä, että on jarruja, ettei vauhti karkaa käsistä. Satu puhuu aina satua.
Kyllä hälytyskellot pitäisi soida, jos metsäyhtiöt myyvät metsiään. UPM on aina osannut keinottelun. Ei se myisi metsiään, jos se näkisi niistä tulevan edes kohtuu tuottoa tulevaisuudessa. UPM:n näkymä on, että alkutuotteen hinta/kannattavuus painuu ylitarjonnan ja hyvän lobbauksen seurauksena kohti nollaa. Nyt se on rahastanut hyväuskoisia metsänostajia vuosikaudet. Sen verran myyneet metsiään, ettei tule ylitarjontaa, vaan hinnat pysyvät korkealla. Myös valtio yritti myydä metsiään, mutta se kaatui kateellisten panetteluun.
Veronpoiston jälkeen ostettu on ”uusi auto”. Nykyinen autovero käytännössä vain jaettaisiin 20 vuodelle käyttömaksuksi nimettynä, melkoinen käden ojennus siltikin autoilijalle. Vähentää ehkä valtion verotuloja väliaikaisesti, toisaalta myynti kasvaisi. Madaltaa uuden auton hankintakynnystä selvästi.
Bernerin mallissa valtion kassasta olisi otettu pois 1,6 miljardia, ja se olisi pitänyt ainakin osittain korvata sinne, lisäveroina. Lisäksi vanhan auton omistajat olisi laitettu maksamaan autovero uudestaan. Maaseudun vähävaraisemmat se olisi ajanut toimeentulo kassoille.
Kyllä metsälehdelläkin pitäisi olla itse kritiikkiä, ettei julkaise puuta heinää. Kertoo vain sen, miten pieni piiri ohjailee hirvipolitiikkaa, eikä kukaan uskalla vastakarvaan ryhtyä. Metsälehden toimijoissakin on ilmeisesti hirvikarjaa ylläpitäviä elementtejä.
Riistan havaintokortit on suoraan sanottuna syvältä. Turhuuksien turhuus, pukit kaalimaan vartioina.
Vain uusille autoille vuosittainen käyttömaksu auton hinnan ja päästöjen mukaan. Tähän on mentävä joka tapauksessa sähköautojen yleistyessä. Vanhat autot ajetaan loppuun entisten sääntöjen mukaan. Ihminen on kuin harakka, haluaa uutta ja kiiltävää, jos ei muuten niin naapurien kiusaksi, joka takaa sen, että autojen kauppa käy.
Toteutustapa oli vain väärä. Vanhan auton ostaja laitettiin veron laskun maksajiksi, kun se pitäisi periä vain uuden auton ostajilta. Lisäksi suuria hyötyjiä olisivat olleet vain kalliiden autojen ostajat eli rikkaat, mutta sehän onkin nykykepun politiikkaa. Maaseudun väki on unohdettu täysin, älyäisivät sen vain itsekin.
