Käyttäjän Korpituvan Taneli kirjoittamat vastaukset
-
Carunan kaapelointi on minun nähdäseni koskenut ensiksi nimenomaan syrjäisiä sivukyliä, joissa 20kV:n linjat metsien läpi ovat pitkiä.
Toisaalta onko se maakaapelointi nyt sitten niin kovin paljon kalliinpaakaan kuin ilmalinjojojen uusiminenkaan. Täällä on ainakin ollut muutoksen kohteena sellaisia linjoja alkuunsa, joihin olisi joka tapauksessa pitänyt lähiaikoina uusia pylväät.
Eli se muutoksen kalleus on osaksi näennäistäkin. Se vain että muutos esim Carunallakin pyritään toteuttamaan suht. lyhyessä ajassa tekee siitä taloudellisesti raskaan.
Täällä ainakin Caruna pääsi jo tänä syksynä nauttimaan myös muutoksen eduista. Korjaustyö on turkasen kallista kun miesporukat yötä myöten tarpoo pitkin metsiä ja yrittävät saada kalustonkin kulkemaan vaikeakulkuisissa maastoissa eteenpäin.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Eikö keskisessä ja itäisessä Suomessa ole vielä kaivettu 20kV:n linjoja maahan. Täällä Caruna on niin tehnyt aika laajasti. Tämä sade ja tuuli ei koskettamut tätä aluetta meni etelän puolelta ohi. Tälle syksylle on kuitenkin jo yksi myrsky täälläkin ollut, eipä katkeillu sähköt, kun sähkö kulkee maan alla. Vanhat ilmalinjat ovat vielä pystyssä, mutta kylmänä, en tiedä kaatuiko niile linjoille miten paljon puita. Ei varmaan tiedä Carunakaan, ei kiinnosta enää.
Caruna on toki kallis yhtiö siirtohinnoiltaan, mutta kyllä se sitten ahkerasti kaivaa linjojaan myös maahan.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Minä olen ainakin 20 vuotta polttanut pelkästään hakkuutähteitä, raivauspuuta, tyvilumppeja, tuulenkaatoja yms. jotka ei myyntiin taivu.
Meneehän niiden kanssa aikaa, mutta ei tule kuntosali laskujakaan.
Jos myyntiin tehdään klapeja niin sitten pinotavara kokoisesta koivusta, lähinnä siksi että silloin ostajilla ja miksei myyjilläkin on mahdollisuus oikeasti vertailla hintoja kun tavara on suurin piirtein samanlaista.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Ostohenkilön puheille!
Kun on kuusta niin varmaankin kannattaa tehdä ihan puhtaana kuusena, eikä kuivia tms mukaan. saat muutaman euron enemmän hiomo/hierre puuksi.
Joskus ostetaan kuusen männyn sekapuuta, männyn hinnalla.
Kuivaa ja lahoa ei saa olla sellupuussa.
Erikseen sitten ostetaan sellun keittoon lahokuusta, joka on järeämpää tavaraa, niin että siinä on pinnassa runsaasti tervettä puuta.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Nimiimerkki voi ihan vapaasti tehdä kivihiilituhkasta pellettejä, mutta toivottavasti et sitten yritä myidä niitä lannoitustarkoituksiin, hyväuskoisille.
Aikamaan olin kivihiiltä polttavalla voimalaitoksella töissä. Silloin työnantaja etsi kuumeisesti jälkikäyttöä tuhkalle. Lannoituskäytöstä oli tullut jyrkkä ei. Oli raskasmetalleja ja rikkiäkin liikaa yms. Silloin löytyi sellainen käyttö että lentotuhkaa lisättlln asfalttimassaan ja karkeampaa slagia kokeiltiin tien pohjan tekoon, ohuina kerroksina. En tiedä miten nyt hyödyntävät tuhkansa.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Akkusaha on toki vielä kehitysvaiheessa. Esim. tuo jonkun mainitsema varmistussysteemi, miksi moottorisaha valmistaja (tilhi) käyttää tuollaista nappulasysteemiä, vaikka heillä poltomoottorisahoissa on ihan kunnolliset varmistuskahvat?? Minulla oli ihmeen vähän harmia tuosta. Ensimmäisenä päivänä äpösti, mutta sitten alkoi onnistua, niin katkaisussa, karsinnassa kuin kaadossakin.
Ilmeisesti hyvin harva on edes kokeillut akkusahaa, kun akun kestosta on niin ihmeellisiä mielipiteitä. Pitää muistaa ettei akkusaha jää paukuttamaan tyhjäkäynnille kun ketju pysähtyy, vaan sähkön kulutus loppuu siihen paikkaan. Ammattilaisenkin sahan ketju pysähtyy tämän tästä, kasauksen, puun kääntelyn ja esim. puulta toiselle kulun ajaksi. Jos akku kestää sahausta 45 minuuttia, niin kyllä se kestää ahkerammallakin sahurilla noin tunnin.
Kokonaan toinen kertomus on se että nykyisten akkusahojen ketjunopeudet ovat kovin vaatimattomia ja ketju on mahdollisimman kapea, että voima riittäisi. Näistä seikoista voi toki kuka tahansa päätellä ettei ole ammattilaisen pinotavarasahaa akkuversiona vielä markkinoilla. Mutta kehitys on hurjaa, erityisesti akkurintamalla. Siitä saamme kiittää sähköauton kehittelyn saamaa kohtuutonta mielenkiintoa.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Tuollainen reppuakku ei ole realismia ketjusahan kanssa. Pelkästään se että pitää olla piuha sahaan kaataa homman.
Joku esitti tätä reppua latausasemaksi, siihen se sopisikin.
Entäs sitten raivuri reppuakulla, tosin kolmasosa tuon painosta? Siinä vois olla kehityksen paikka.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Mölinä hehkulamppujen ympärillä johtui juuri siitä että pyrokraatit kielsivät ne. Jos sekin taloudellinen ja henkinen voimavara, joka käytettiin kieltojärjestelyihin, olisi käytetty ledien kehittämiseen, niin muutos olisi ollut nopeampi ja ilman mölyä.
Toivattavasti tulevaisuudessa ymmäretään olla käyttämätä kieltoja ja rajoitteita, vaikka olisi kuinka hyvä keksintö korvaamassa entistä käytäntöä.
Terveisin: Korpituvan Taneli
