Käyttäjän Metsuri motokuski kirjoittamat vastaukset
-
Se on tolopainen siitä kiinni mitä ihminen tekee. Jos soittaa ja kirjoittelee puhelimella niin riittäähän se. Monella se on tietokone niin kuin nostokoukku kirjoitti. Käyttö sen kännykän ominaisuudet määrittää.
Samaa mieltä Annelin kanssa. Aikuiskoulutustuen poisto oli huonosti harkittu toimi. Jos me haluamme että työntekijät kouluttavat itseään uusille aloille ja lisäävät osaamistaan niin tuen poisto ei tue tätä. Uskon että se on välttämätöntä ottaa vielä takaisin. Jos tuki on aiheuttanut ongelmia niin voihan kriteereitä muuttaa ja tiukentaa. Nythän tuella on ollut se ongelma että se ei käytännössä ole lisänyt uutta työvoima kustannuksiin nähden. Toisin sanoen tuetut henkilöt eivät ole työllistyneet siinä määrin kun pitäisi.
Vuorotteluvapaa palvelee enemmänkin pitkän työuran tekijöitä. Sekin lisä olisi voinut minusta olla. Ilmeisesti tässäkin lisässä on ollut se ongelma että työntekijät ovat olleet poissa ja samat henkilöt palkataan niiden sijaisiksi eikä käytännössä uutta työvoimaa ole muodostunut pysyvästi yrityksiin. Kriteereitä tässäkin tuessa olisi voinut tarkentaa.
Suurin ongelma noissa pitkäaikaistyöttömissä on henkilöiden kelvottomuus työelämään. Usein heillä on sellaiset henkiset ja fyysiset ominaisuudet että ne eivät vain sovellu yrityksiin ja työyhteisöihin. Mitä näille pitäisi sitten tehdä ? En tiedä.
Reima voisi solvauksen sijaan vaikka kertoa kuinka hän hoitaisi valtion velkaongelman. Samalla voisi kertoa kuinka hoitaa yritysten tuottavuusongelman. Kolmanneksi voisi kertoa kuinka hoitaa Euroopan suhdannekriisin siten että vaikka saksan talous olisi sellaisessa kunnossa että Suomen tuotteet menisi siellä kaupaksi. Venäjästä ei taida tässä tilanteessa olla pelastusta.
Ei nyt sotketa tätäkin keskustelua hakkutapojen vertailuun. Siihen on parikin ketjua perustettu.
Jk metsän hakkuu ei ole kyllä sieltä helpommasta päästä. Siihen kyllä laitetaan jo urakoitsijankin puolesta kokenut kuljettaja. Jos harrastaa näitä erikoishakkuita niin ehdottomasti kannattaa suosia tuttuja kuskeja ja urakoitsijoita.
Samoin selkeät speksit kuskille jotta laatu olisi mahdollisimman hyvää. Tärkeätä on infota kuljettajaa vaatimuksista jos ne poikkeaa suosituksista. Uskon että hyvällä yhteistyöllä jälki on myös kelvollista.
Eikös maapallon ilmasto ole aina ollut muutostilassa. Välillä on ilmakehä lämmennyt ja jääkausiakin on ollut kymmeniä. Tänään taisi avarassa luonnossa mainita että dinosaurusten jälkeen on ollut useita jääkausia.
Nyt taitaa olla vain ongelmana ilmaston lämpeneminen liian nopeassa tahdissa.
Tuohon ivailuun perko en lähde. Jos asiallista keskustelua ei voi harrastaa niin antaa asian olla. Perkolle tiedoksi. En ole opettaja mutta olen saanut olla mukana nuorten metsäkonekuljettajien opetuksessa. Se on hieno asia.
Metsäkoneenkuljettajan työ on muuttunut paljon viimeisen 10 v aikana. Paljon on tullut uutta niin metsänhoidon kuin kalustonkin osalta. Enää ei puhuta samasta ammatista kuin 10 – 15 v sitten.
Meillä on nykyään toisen asteen oppivelvollisuus pakko. Uskon että kaikki metsäkoulujen opettajat olisivat mielissään siitä että heille tuleva aineisto olisi motivoitunutta oppimaan. Pääosin näinkin on mutta ei kaikkien osalta. Niitä on vain vedettävä mukana kun oppivelvollisuus on.
Tietääkseni metsäkonealalle suunnitellaan pääsykoe järjestelmää jossa näitä taito ja motivaatio asioita testataan. Tietääkseni länsi Suomessa piti tällainen pilotti olla mutta tuloksia ja päätöksiä en ole kuullut.
Eikös tämä nyt mennyt vähän sivuraiteille kun lukee metsä Masan aloituksen.
En petep ole tilastoa nähnyt vaikka varmaan sellainen on. Uskoisin että noin puolet nuoriso opiskelijoista jää alalle. Hakkukoneen kuljettajat yrittäjät yleensä koulutetaan ajokonekuljettajista. Yleensä on niin että kaikki menevät ajokonekuskiksi ja sieltä jatkokoulutetaan hakkuukoneelle. On myös niitä jotka menevät suoraan hakkuukoneelle mutta harvinaista se on. Ajokoneessa kuljettaja saa kuitenkin hyvää kokemusta kuinka leimikon hakkuut tulee suunnitella ja on siten hyvä pohja hakkukoneelle työskentelyyn.
Aikuispuolella alalle jää huomattavasti vähemmän. Sanoisin että 20% jää alalle. Silloin kun itse olin aikuiskoulutuksessa meitä oli 16. Alalle jäi 4.