Käyttäjän Metsuri motokuski kirjoittamat vastaukset
-
Meillä on poimintahakkuun ja avohakkuun puun erotus tällä hetkellä 12 -15 euroa motti. Tuo 5 euroa taitaa olla aika alakanttiin.
Tuo nyt oli aika erikoinen tulkinta että koneen koolla voi määritellä kuinka erinomainen metsänomistaja olet tai hiilinielun edistäjä olet. Ei nyt ihan kaikkea tarvii sekoittaa keskenään vaikka mieli tekisi.
Ei taida olla hiilineutraalia sähköntuotantoa olemassa jos perustamiskulutkin lasketaan.
Tuo perkon väittämä kuitupuista tarkoittaa että joka 8m kehällä olisi vähintään kaksi kuitupuun kokoista puuta. Sitten vielä sitä pienemmät taimet sekä varmaan niitä valtapuitakin pitäisi olla vähintään reilu sata kappaletta hehtaarilla. Sanoisin että mahdotonta.
Meidän kylällä yksi maanviljelijä osti traktoriin kunnon kuormaajan ja metsäperäkärryn. Yhden talven urakoi mhy:lle ja sitten sanoi hommat irti. Kuulemma ilmaista työtä saa tehdä muutenkin mutta ei kuitenkaan vieraalle pitäisi tehdä.
No hyvä. Kun tahdotaan tuolle tamppaukselle ja raivauksen tarpeelle laitettavan niin suuri arvo että kannattavuus katoaa siihen paikkaan. Istututukselta ei välty kuitenkaan jos meinaa että jk menestyy jokaisessa maapohjassa. On ne sen verran vähissä jossa luontainen taimettuminen onnistuu.
Ai niinkö. Turkki tilasi F 35 hävittäjiä mutta kun menivät ostamaan Venäjältä S 400 järjestelmän niin kaupat peruttiin. Nyt saavat jos saavat F 16 hävittäjiä joita heillä on ennenkin vanhaa mallia. Kaupaan kytketään suomen ja ruotsin jäsenyys. Heiltä alkaa varaosat loppumaan omaan hävittäjiä kalustoon ja kova kaipuu olisi saada jenkkilästä lisää. Sen verran fiksuja nekin taitaa olla etteivät suhoi tai mig kalustoon erehdy. Onhan niiden tappio suhde 1:35 joten aika paljon pitää ostaa.
Oletko miettinyt jätkä että missä se 399 cm keppi pidetään: mahan päällä jalkojen välissä vai missä, että se tarkka mitta saadaan. Onko lihavan ja laihan mittaajan ero merkittävä ? Vai onko joka toisen mittauksen tehtävä lihava ihminen ja toisen laihan. Sillähän on merkitystä ihan yhtä paljon kun konehemmot linkuttaa konetta mittauksessa. Kannattaa pohtia.
Lisää mehtäukko että vielä kivikoissa ja vuorten rinteillä. Timppa voi kirjoittaa mitä kivihelvettiä Päijänteen rannat ovat. Ei taida finbull:lla päästä tienvarsiojan yli.
FSB pitää omasta väestä huolen että kansa ei pääse mieltään osoittamaan. Ainoa keino että pavaristo haluaa muutosta. Silloin voi jotain tapahtua niin kuin aina on siellä tapahtunut.