Käyttäjän Metsuri motokuski kirjoittamat vastaukset
-
Tuo on sen jatkuvan kasvatuksen vaikein rasti uudistamisen jälkeen että korjuu onnistuisi niin ettei jäljelle jäävät puut vahingoitu. Isojen puiden käsittely vaatii aina järeän koneen. Kaatosuunnan määrittely ei ole niin yksikertainen asia suurien puiden käsittelyssä. Usein uskotaan että motollaa saadaan kovinkin tarkka kaato mutta näinhän asia ei ole. Kun isoa puuta kaadetaan, tarkoitan yli kahden motin puita, niin väistämättä kaato osuu muihinkin puihin. Tiheässä kasvanut metsä on juuriltaan heikkoa ja herkkä kaatumaan.
Jos jk metsän hakkuussa onnistutaan koneellisesti se vaatii paljon puiden poistoa että tilaa tulee suurempien puiden kaatumiselle ja karsinnalle. Se että oksat naarmuttavat jääviä puita on väistämätöntä mikäli jäljellee jäävä tiheys jätetään suureksi.
Poiminta hakkuuna tehty jk metsän harvennus pitäisi tehdä siinä vaiheessa kun puut ovat noin motin luokkaa. Sen suurempien puiden poisto on aina riskipeliä koneellisesti tehtynä.
Kysy onko otettu otanta ja mitkä ovat tulokset.
Miten tuo tolopainen on mahdollista. Tällä ainakin olet viljellyt ajatusta että lähes kaikki on kannattamatonta. Vai perustuuko tuo sittenkin kokemukseen kun hankkeista ei ole syntynyt muuta kuin velkaa.
Tuo on kyllä totta. Autojen toimintaan tarvitsema elektroniikkaan tietokonekapasiteetti on aika pieni. Autot ovat onneksi pääosin ohjattu samalla järjestelmällä eivätkä päivity niin kuin nykyiset käyttöjärjestelmät.
Ongelma varmaan tulee siinä vaiheessa kun nämä boksit alkavat olemaan käyttöikänsä päässä. Niiden korvaaminen uudella maksaa maltaita. Toinen ongelma on sitten johdotus kun esim nykyisten autojen parkkivalot ja suuntavilkut ovat samassa lampussa mutta väri vaihtuu vain sähkötaajuutta muutamalla. Kun johto vioittuu niin mikä sitten. Se on varmaan totta että autojen käyttöiät lyhenee ja vanhempien autojen vaihtoarvo romahtaa.
No joo. Kyllä ne kalliita ovatkin tuolla käytöllä. 🙂
On miisulla puhelimet kovassa käytössä. Mulla on ollut tämä huawei jo monta vuotta. Kastunut on taskussa niin metsällä kuin töissä. Lasikin halki kun puhelin oli repuntaskussa ja sahalla tuli huolimattomasti risu katkaistua repun vierestä niin puhelimeenha se osui. Itse ostan reilun satasen puhelimia ja niillä olen pärjännyt. Minusta kyllä puhelimet eivät ole kalliita ja kestäviäkin kun oikein käyttää. Suojakuoret ovat ehdottoman tärkeät.
Annelille sen verran että kyllä ne tarjouspyynnöt tulee sähköpostiin kuutionkin kautta kuten muiden toimijoiden. Katkonta tiedot tulee yhtä lailla. Minusta kuution hyvyys on vain siinä että kun laadin tarjouspyynnön niiden lomakkeelle ja liitän siihen suoraan metsään.fi sivulta kuviotiedon niin kerralla homma on selvä. Keitele Group ei ole kuutiossa. Sinne laitoimme tarjouksen suoraan käyttämällä kuution pohjia.
Ihmettelen miksi mhy:n palveluja pitää käyttää tarjousten vertailuun jos vähänkin ymmärtää puun katkonnasta. Mhy ottaa tuosta työstä noin euron kuutio joka minusta on turha maksu. Siinä tapauksessa jos mitään ei katkonnasta ymmärää niin silloin mhy:n tai jonkin muun ammatilaisen apu , vaikka motokuskinkin, on hyvästä
Olet anneli väärässä. Me emme koskaan ole mhy:n kilpailutuksen kautta saanut parempaa hintaa. Toki vaivatonta palvelua, joka on tietenkin maksutonta.
Itse tein kevään aikana yhden tarjouspyynnön kuution kautta ja minusta se oli hyvä. Yhdellä lomakkeen täytöllä lähti tarjoukset usealle toimijalle eikä tarvinnut keskustella ostomiesten kanssa kun kaikki tarvittava tuli kerralla täytettyä.
Ymmärrän yhdistysten nuivan suhtautumisen kuutioon. Kuutio on niin yksinkertainen järjestelmä että jokainen joka vähän puunmyynnistä ymmärtää niin osaa täyttää. Sehän syö yhdistyksiltä asiakkaita.
Kyllä näin on kartan rajalinja ja pyykki voivat olla jonkin verran eri paikassa. Samoin usein käsinkin käyty rajalinja aukko saattaa kaartaa jompaan kumpaan suuntaan.
Jovain taisi käydä kopioimassa tekstinsä jostain vanhasta keskustelusta joka oli jo kirjoitettu puhki.
Jos tästä saisi taas saman jankutuksen aikaiseksi.