Käyttäjän Metsuri motokuski kirjoittamat vastaukset
-
Kilpailutatko jovain puun korjuun vai hyväksytkö mukisematta puiden ostajan välittämän korjuuyrittäjän ?
Mitä turvallisuusuhkaa 10 naisesta on ? Käsittämätöntä hysteriaa jolla on vain poliittinen tavoite. Suomi kotiutti aikoinaan saksan rinnalla taistelleet ss-upseerit eikä niiden turvallisuudesta puhuttu mitään. Meillä on lainsäädäntö olemassa jonka perusteella kotiutus on tehtävä. Mitä sitä enää jahkaillaan.
Tuo onkin mielenkiintoinen missä vaiheessa omistusoikeus siirtyy. Kun puu kaadetaan, kun mittauslista luovutetaan, kun ennakkomaksu on maksettu vai kun koko kauppahinta on maksettu. Yleensä tuo viimeinen on kaupoissa omistusoikeuden siirto.
Kenelle on kenelle ei. Jos ei kunto riitä niin kaikkihan on painavia. On sitten kyse sahasta tai varusteista.
Raivuilla kävelee niin vähän että metsurin saappaat ovat ihan toimivat.
Seurassa on kanssa eräällä kouramiehellä oukitel. Varmaan hyvä puhelin kun vain olis hiukka pienempi. Vielä olen pärjännyt ihan normaalilla kännykällä kunhan hiukan suojaa kosteudelta. Välillä se on haasteellista kun näyttö kastuu ja ei meinaa toimia.
Muuten hyvä mutta ei toimi minusta harvennuksilla. Jos näin mennään niin vaarana on että parhaat yksilöt korjataan liian varhain.
Onhan se selvä että puun kuljetusmatkalla on vaikutusta yksikköhintaan. Sama asia on saaripuiden osalta. Mutta tärkeintä lienee se että saako metsänomistaja omalla korjuukilpailulla paremman hinnan kuin yhtiön kautta ? Voisin arvata että kustannukset eivät ainakaan olisi pienempiä. Jopa leimikon koolla olisi melkoinen merkitys korjuun ja kuljetuksen hintaan.
Tuolla tavalla kun sen katkonnanvalvonnan tekee niin ollaan oikeilla jäljillä. Tuosta kannattaa jo maksaakin. Vielähän tuossa on se ongelma että tukin pituuksien painotuksiin ei otettu mitään kantaa. Samoin mittalaitteen kontrolli jätettiin ostajan huoleksi.
Imeisesti kyseessä on tuorevoiteluöljy joka annostelee öljyn suoraan kelkan kaasuttimeen. Periaatteessa en käyttäisi koska öljy on erittäin notkeaa joten se annostus joka normaalisti sahaan tehdään 2 t öljyä ei ole oikea. Mootorihan kelkassa on ihan sama (2t) periaatteessa kunhan annostus on sopiva
Sitä en osaa sanoa paljonko sitä on lisättävä että sama voitelu saadaan aikaan joka on normaalisahoilla.