Käyttäjän Metsuri motokuski kirjoittamat vastaukset
-
Yllä on hyvä esimerkkisiitä että kuinka omasta tiestä voi hyötyäkkin kun ottaa siihen osakkaita ja luovuttaa ehkä hieman maapohjaa tien alle. Henkilökohtaiset kustannukset omasta tiestä vähenee ja on perusteet tien kunnossapidolle. Hienosti tehty.
Eikös sen Antti Rinteen palkka laskenut huomattavasti kun herra lähti puolueen puheenjohtajaksi ja ministeriksi aikoinaan. Onhan ne liiton johtajan pesti niin tärkeä että ministerin pesti jää kakkoseksi. Varsinkin kun nykyään tehdään useamman vuoden sopimuksia ja loppuaika nautitaan palkasta.
Ilman muuta. Pyrin jo vaihtumisen ennakoimaan ja lähden jo punaisella liikeelle. Joskus onnistuu joskus ei. 🙂
Nykyään on esim Mobilila hiukkassuodattimella oleville autoille oma öljy. Siinä on huomioitu jotenkin tuo puhdistettavuus. Mutta paras lääke lienee tuo tehokas polttamminen pienellä vaihteella ajaminen niin kuin tuossa linkissä mainitaan jonka laitoin tuossa edellä.
Ainakin rakennuksella sanktio tulee työnjohdolle jos turvavarusteita ei käytetä tai ne ovat puutteelliset. Uskon että jos työnantaja hankkii varusteet ja vahinko sattuu sen vuoksi että niitä ei ole käytetty niin ainakin vahingonkorvauksen määrää saatetaan pienentää.
Työsuojeluviranomaisilla on mahdollisuus kieltää työnteko puutteellisilla varusteilla. Uskon että mikään yhtiö ei katso hyvällä että töitä tehdään heidän työmailla puutteellisilla varusteilla. Jokainen saa kotona sahailla vaikka uimahousuissa jos haluaa.
Pojalla oli tuollainen saha. Saha toimi muuten hyvin kunhan kaasuttimen sääti. Ainoa ongelma oli siinä että muoviosta hajosi pakaksessa kun saha oli auton lavalla. Kaikki kahvat ja käynnistimen muoviosta hajosi ja kohta oli pelkkä runko jäljellä. 🙂
Noinhan se on. Uskon että saat näiltä muutamilta ”myyrahysteerikoilta” toisenlaista viestiä hyvinkin pian. 🙂
Samaa mieltä Tanelin kanssa. Hevosien ottaminen auttaa siinä vararikossa erinomaisesti. Kyllä tuolla metsässä näkee mitkä ovat ”hevosmiesten metsiä!.
Itse ostin kerran kesämökkitontin jolle myyjä totesi että kulkuoikeus on tontin rajalle tulevassa tiessä. Itse olin nuori silloin ja uskoin myyjää. Tein liittymän tiehen ja sen jälkeen siihen ilmaantui puomi. Muut osakkaat kielsivät kulkuoikeuden tiedustelin myyjältä tilannetta ja hän totesi että hänellä on siihen kulkuoikeus (henkilökohtainen). Kun asiaa selvitin niin tontille meni kulkuoikeus olemassa olevan tien vieressä (oja jossa rajalinja välissä). Siis minun olisi pitänyt rakentaa toinen tie rinnalle ojan toiselle puolelle.
Myyjä pesi tietenkin ongelmasta kätensä olihan hän rahat saanut.No onneksi ”maamittari” tuli hätiin kun kyselin tien teon järkevyyden perään. Hän muutti tietoimituksessa kulkuoikeuden olemassa olevalle tielle. Maksoin sovitteluna pari murskekuormaa kun osakkaat olisivat halunneet että olisin ottanut osaa perustamiskuluihin. Silloin oli 10 vuoden raja siinä pitääkö ottaa osaa perustamiskuluihin jos kyseinen aika on kulunut tienteosta. Tie oli tehty 15 vuotta sitten.
No syykin sitten ”v….luun” selvissi. Yksi osakas (rannan kellokas) olisi halunnut ostaa tontin pojalleen, mutta ehdin ensin. Hän kyselikin tontin myyntihalukkuutta minulta pari kertaa mutta en myynyt tietenkään. Sitten kun rakensin siihen mökit ja saunat niin myin sen hyvällä voitolla ja rakensin talon. Mutta en edelleenkään ”kellokkaalle”.
Ymmärtääkseni puuliitto olisi ainakin metsäkonealan tessissä hyväksynyt nolla linjan. Nyt haluttiin kuitenkin miinusmerkkinen tessi. Ymmärrän hyvin ettei sitä hyväksytty kun kenelläkään muulla ei ole tehty miinustessiä.
Nythän metsäkonealalla tehdään muutenkin ilmaista ylityötä kun korvauksia ei makseta ylitöistä monessa yrityksessä.