Käyttäjän MJO kirjoittamat vastaukset

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 3,748)
  • MJO

    Onhan Suomen Viroa tuettava.

    Ei Suomen valtio tuota (omista) Viroon vietävää sähköä.

    MJO

    Vetyautoissa on vety säiliöt, joissa on energiavarasto, isoa akkua ei tarvita. Vedyn avulla voidaan tehdä nestemäisiä uusiutuvia polttoaineita, kuten dieseliä ja  lentopetroolia,

    Mutta kun ei ole vedyn valmistusta ja vielä vähemmän jakeluasemia. Lisäksi nykyiset pienet polttokennot tarvitsevat platinaa yms. Taitavat olla harvinaisempia, kuin akkumateriaalit.

    MJO

    Polttomoittoriautoja tarvitaan 2035 jälkeenkin, joudutaan kehittämään vähäpäästöisiä polttoaineita. Vetytalous tarvitaan.

    Ei vety auto poikkea paljoakaan sähköautosta. Samalla tavalla siinä tarvitaan akku. Polttokennolla muutetaan vetyä sähköenergiaksi ja ladataan akkua. Sähkömoottoreilla liikutetaan itse autoja.

    MJO

    Mitä enemmän suojellaan sitä varmemmin tehtaita loppuu suomesta

    Tai alkaa tekemään oikeasti, mitä maailmalla tarvitaan. Laivanrakennus on hyvä alku. Valmet ja Värtsilä olisivat vahvoja, mutta niin pieniä. Tietysti Nokia.

    Ruotsista muutama esimerkki. ABB, Atlas copco, SKF, Sandvik, Volvo, SSAB, Alfa laval, Essity, Scania. Jokainen taitaa olla vähintään UPM kokoluokkaa. Sen lisäksi kaivos- ja puolustusteollisuus.

    MJO

    Eipä olisi uskonut, että täällä Suomessa voi olla sähköntuotannossa näin tammikuussa aurinkovoimaa 3,5 kertaa enemmän kuin tuulivoimaa!

    Tuo se jaksaa jauhaa.. Hyvin näyttää sähköä riittävän.

    MJO

    Kun tuommoista tekstiä on kirjoitettu sähköyhtiön toimistossa, niin huoli on aivan aiheellinen, etenkin kun liikevaihto on laskenut ja omavaraisuusaste on 18,5%:

    Jos sähköyhtiön liikevaihto laskee, niin kyseessä taitaa olla melkoinen muuttotappio alue? Hinnat tuskin ovat laskeneet.

    MJO

    Paikallisten siirtoyhtiöiden investoinnit rahoitetaan pääosin sähkönsiirtomaksuilla,

    Eikös nuo siirtomaksut ole siirtoyhtiöiden pääasiallinen liiketoiminta, joten tottakai investoinnit tehdään niillä.

    Siirtoyhtiöillä on alueellinen monopoli. Täten siirron hinnallakin on asetettu katto. Nyt tätä kattoa halutaan nostaa käyttäen esim. tehomaksua.

    MJO

    Eiköhän kunnat saa kiinteistöveroina kulut. Ei taida datakeskus tarvita kummoista infraa kunnalta. Ei mitkään muutkaan yritykset maksa kaikkea infraa.

    MJO

    Toiminta on jo aloitettu hoitokodeissa. Asukit köysiin, niin selvitään vähemmällä henkilökunnalla.
    Toivottavasti en ikinä joudu sinne tuhlaamaan veronmaksajien fyrkkaa.

    MJO

    Juha Sipilä on diplomi-insinööri.Hänen hallituksensa on pitkään aikaan ainoa joka on pystynyt lyhentämään valtion velkaa.

    Menojen säästäminen olisi helppoa, ellei olisi lailla määrättyjä palveluita. Lisäksi tulojen määrällä on suuri merkitys, eikä hallituksella ole niiden määrään paljoa vaikutusta.

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 3,748)