Käyttäjän Ola_Pallonivel kirjoittamat vastaukset
-
Saa varata heti nelinumeroisen summan rahaa, jos meinaa akkusahan ostaa.
Raksalle ne passa kyllä oikein hyvin, mutta ei vielä oikein metsään.
No mikä se halpa hinta on?
Jätä ainakin 543 ostamatta, jos et halua sitä jatkuvasti rassata. Minulla on se lämpökahvoilla ja pettymys on ollut hintaansa nähden. Käy liikkeessä tutkimassa Stihl 251 mallia, kun et lämpökahvoja tarvitse. Muovirunko, mutta pienet puuhailut luulisi kestävän.
”Suurin osa pyöräilijöistä on myös autoilijoita.”
Suurissa kaupungeissa ja nuorissa tuo ei välttämättä enää pidä paikkaansa.
Pyörän paikka on kuitenkin siellä valkoisen viivan toisella puolella, niin ei pitäisi olla mitään ongelmaa ohittaa letkaa. Ja harvemmin sitä kymmentä pyörää letkassa näkee.
No onhan se täysin eri asia, ajatko autolla 30km/h vai pyörällä pyörätiellä 25km/h. Siellä pyörätiellä on paljon muitakin liikkujia ja siksi mm. mopot siirtyi tielle ajamaan. Onnettomuudet väheni paljon ja tästä on ihan tilastojakin olemassa.
Kannattaa vuokrata ensin se sähköpyörä, ennen kuin ostaa. Saattaa mieli muuttua.
Käykääpä kokeilemassa polkea niitä sähköavusteisia kulkuneuvoja akku tyhjänä, niin saattaa mieli muuttua. Varsinkin ne läskipyörät saattaa olla raskaita ajettavia.
Mitään en sopimusten sisällöstä tiedä. Mutta jos ongelma on polttoaineen hinnan vaihtelu, niin eikö siltä kannattaisi suojautua? Laittaa sopimukseen vaikka mukaan jonkun indeksin, jota polttoaineen hinta seuraa? Tai toisinpäin. Taksaa sitten tarkistetaan tarpeen mukaan.
Minun muistin mukaan ötökkälaki jyrää luonnonsuojelulakien yli.
Jos et noudata ötökkälakia, niin korvaamaan joudut mahdolliset vahingot. Mutta todistamisen taakka on tietysti vahingon kärsijällä, eli hankalaksi menee.
Harjavallassa tehdään muutkin asiat toisin kuin muualla. Kulkee omia polkujaan.